Sistemul de frânare al tramvaiului care a deraiat, luni, la Iași, și a lovit șase mașini funcționează, acest lucru fiind demonstrat în timpul expertizei tehnice făcute în depoul regiei, a declarat, marți, purtătorul de cuvânt al regiei de transport Adrian Mihai, citat de Mediafax.
- Publicitate -
Purtătorul de cuvânt al RATP Iași, Adrian Mihai, a precizat că membrii comisiei de expertiză, formată din reprezentanți ai primăriei, ai regiei locale de transport, ai ITM, ARR, ai Poliției și Parchetului au mers marți dimineață la depoul unde se află garat tramvaiul implicat în accident, fiind făcute verificări asupra sistemului de frânare al mijlocului de transport.
"S-a făcut prima probă tehnică la acest tramvai. Mijlocul de transport a stat în depou sigilat toată noaptea, iar dimineață, în prezența membrilor comisiei, a fost scos din depou. Vagonul a fost scos din hală, iar după câteva zeci de metri a frânat. S-a observat că sistemul de frânare funcționează. Tramvaiul s-a oprit imediat ", a precizat Adrian Mihai.
El a spus că este prematur să se spună că a fost vorba în mod cert despre o eroare a vatmanului, adăugând că doar ancheta va putea stabili acest lucru.
"Acesta e un element important în cadrul anchetei. Faptul că a frânat arată că sistemul funcționează. Rămâne de stabilit dacă sistemul de frânare a funcționat și ieri (luni - n.r.), când s-a produs nefericitul accident", a afirmat Adrian Mihai.
La rândul său, prim-procurorul Parchetului Tribunalului Iași Cornelia Prisăcaru a declarat, marți dimineață, că în cazul accidentului sunt luate în calcul două variante: o culpă exclusivă a vatmanului și o defecțiune de moment apărută la sistemul de frânare.
"Se fac cercetări pentru a se stabili dacă a fost o culpă exclusivă a vatmanului sau dacă a fost vorba despre o defecțiune de moment la sistemul de frânare ", a declarat Cornelia Prisăcaru.
Accidentul s-a petrecut luni după-amiază, în jurul orei 14.00, în zona "Fundație", o zonă intens circulată din municipiul Iași, după ce mijlocul de transport a intrat într-o coloană de mașini care erau oprite, pe linia de tramvai, la semafor.
