Taxa de acces în Mamaia a ajuns în atenția comisarului european pentru fiscalitate, Laszlo Kovacs. Oficialul european analizează legalitatea taxei de acces în stațiunea Mamaia după ce aceasta a fost atacată de Instituția Prefectului Județului Constanța. Taxa a fost atacată pe motiv că încalcă legislația europeană în ceea ce privește dreptul la libera trecere.
Și reprezentanții Automobil Clubul Român consideră taxa de acces în stațiunea Mamaia drept un precedent pentru orice administrație locală din țară care ar putea impune taxe de tranzit.
Potrivit HotNews, Comisia Europeană a fost sesizată de către Ministerul Internelor și Reformei Administrative care a primit o plângere în acest sens de la Prefectura Constanța.
Taxa de acces în Mamaia a fost introdusă în 2003, în baza unei hotărâri de consiliu local. Taxa s-a aplicat până în 2005 când a fost atacată în contencios administrativ de Prefectura Constanța. În primă fază, taxa a fost anulată în instanță, pentru ca în 2007 Curtea de Apel Constanța să o declare legală. Anul acesta taxa a fost reintrodusă începând cu 12 iunie. Fiecare intrare în stațiune îi costă pe conducătorii auto ale căror mașini nu sunt înmatriculate în județul Constanța 3 lei.
Una dintre întrebările care se ridică în legătură cu taxa de acces în stațiunea Mamaia este unde merg banii proveniți de aici. HotNews mai semnalează că "banii din taxa de acces în stațiunea Mamaia sunt utilizați de primarul Mazăre pentru a organiza diverse manifestații. Unul dintre aceste evenimente organizate pe banii turiștilor care tranzitează Mamaia a fost și Class 1 Romanian Grand Prix, întrecerea de bărci cu motor din 2007. Pentru acest eveniment, Mazăre a
alocat 900.000 de euro din care jumătate au provenit din taxa de acces în stațiunea Mamaia. Tot din taxa de acces este organizat și festivalul anual de muzică ușoară Mamaia".
- Publicitate -
