Industria aviatică mondială se confruntă cu o creștere accelerată a prețului combustibilului pentru avioane, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al blocajelor din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute de aprovizionare energetică la nivel global.
- Publicitate -
Potrivit specialiștilor, prețul kerosenului a crescut de aproape două ori în ultimele două luni, ceea ce a pus presiune majoră pe companiile aeriene. Aproximativ 41% din combustibilul utilizat în Europa tranzitează această zonă, iar transporturile globale au ajuns la cel mai scăzut nivel înregistrat vreodată.
În acest context, mai multe companii aeriene au început să reducă frecvența zborurilor și să majoreze tarifele. Operatorii avertizează că impactul financiar ar putea dura luni sau chiar ani, în funcție de evoluția situației geopolitice.
Unele companii, precum Lufthansa, au anunțat reduceri semnificative ale numărului de curse, în timp ce alți operatori, inclusiv din segmentul low-cost, își ajustează sau chiar suspendă anumite rute. Totodată, marile grupuri aeriene pregătesc creșteri de prețuri pentru a compensa costurile în creștere.
Specialiștii din domeniu atrag atenția că, în lipsa unor soluții rapide, vor fi afectate în special rutele mai puțin profitabile și zborurile regionale. În paralel, industria turismului observă deja schimbări în comportamentul pasagerilor, mulți alegând destinații mai apropiate sau amânând călătoriile.
Pe termen lung, criza ar putea accelera tranziția către combustibili alternativi, precum cei sintetici sau hidrogenul, însă costurile ridicate și lipsa infrastructurii fac procesul dificil și de durată.
Economiștii avertizează că efectele nu se limitează doar la aviație, ci pot influența lanțuri întregi de aprovizionare la nivel global, în special în țările dependente de importuri energetice, conform Știripesurse.ro.
