Nava "Grandiosa", sub pavilion Panama, este abandonată în portul Constanța de la sfârșitul lunii martie 2011. Echipajul nu o poate părăsi, întrucât legea îl obligă să rămână la bord. Nava trebuie să fie în siguranță în orice moment din zi și din noapte, iar navigația în port să nu fie pusă în pericol în vreun fel. De altfel, suntem în plin sezon al furtunilor la Marea Neagră. În lipsa echipajului de siguranță, care să vegheze și să intervină, oricând, din cauza vântului puternic, nava se poate desprinde din legături și poate provoca accidente de navigație, cu urmări dramatice și costisitoare.
- Publicitate -
Marinarii sunt practic "legați de glie" până la finalizarea litigiului comercial în care este implicată nava. Întrucât nicio entitate din România nu s-a implicat în soluționarea acestui caz dificil, Sindicatul Liber al Navigatorilor și-a asumat rolul de custode al navei și de reprezentant al echipajului abandonat.
SLN a acordat echipajului ajutoare constând în alimente și bani. În luna decembrie, fiecare dintre cei 14 navigatori de la bord a primit suma de 1.000 de dolari. Chiar ieri, sindicatul a mai alocat câte 400 de dolari fiecărui marinar.
Pentru a ajuta echipajul să depășească perioada de iarnă, SLN a achiziționat un diesel generator, cu ajutorul căruia se asigură căldura și iluminatului la bordul navei. Sindicatul achită, de asemenea, factura de motorină, ulei și service pentru funcționarea fără întrerupere a instalației. Suma cheltuită lunar se ridică la circa 2.000 de lei, a declarat liderul Adrian Mihălcioiu.
