Vremuri grele la Şantierul Naval Damen Mangalia. Unitatea a rămas fără finanţare şi fără comenzi, acţionarii se ceartă între ei şi au ajuns în instanţă, iar în tot acest timp, mare parte dintre muncitori au intrat deja în şomaj tehnic. Speranţele de redresare până la finalul anului sunt, practic, nule!
- Publicitate -
„Of, parcă ar fi o secvenţă de umor negru”, a răspuns, miercuri, 12 iunie, preşedintele Sindicatului Liber Navalistul, din Şantierul Naval Damen Mangalia, Laurenţiu Gobeajă, atunci când a fost întrebat, telefonic, de ziaristul „Cuget Liber”, dacă nu-l ţinem din treabă şi are timp să vorbească, 10 minute, despre situaţia din şantier.
„Noi am vrea să avem de treabă, dar, din păcate, nu avem. Deocamdată, nu sunt elemente de noutate, nici lucrări şi nici nu cred că vor fi prea curând. Aproximativ 600-700 de persoane sunt în şomaj tehnic, mai sunt salariaţi aflaţi în concedii medicale, de odihnă sau de creştere a copilului”, a declarat liderul de sindicat.
Doar aproximativ 500-600 de salariaţi mai trec, zilnic, poarta şantierului, având de lucru.
„Este un număr fluctuant, în funcţie de operaţiunile care trebuie efectuate. Sunt diverse lucrări, atât de reparaţii, cât şi de construcţie. Este vorba despre o platformă de forat gaze în Marea Neagră, din proiectul Neptun Deep. De asemenea, în activitate este şi echipa de vânzări, colegii de la marketing. Ei nu sunt în şomaj şi încearcă să atragă, pe cât posibil, comenzi”, a declarat Laurenţiu Gobeajă.
Finalul de săptămână se anunţă a fi extrem de important pentru viitorul şantierului, şi asta pentru că, vineri, 14 iunie, de la ora 10.00, este primul termen în dosarul insolvenţei. La Tribunalul Constanţa, Damen Holding BV, din postura de creditor, a cerut deschiderea procedurii de faliment în cazul Damen Shipyards Mangalia SA, pentru datorii neachitate şi scadente de mult timp.
„Aşteptăm soluţia pe portalul de justiţie, cred că o decizie se va lua în scurt timp, apoi vom vedea ce este de făcut”, a mai spus preşedintele Sindicatului Liber Navalistul, din Şantierul Naval Damen Mangalia.
Olandezii cer despăgubiri de milioane!
Situaţia administrativă este destul de complicată la şantierul din Mangalia. Conflictul dintre compania olandeză Damen, acţionar minoritar (49%) şi statul român, acţionar majoritar (51%), s-a declanşat în vara lui 2023, după apariţia unei legi impuse de Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), privind guvernanţa corporativă a întreprinderilor publice, despre care olandezii au spus că elimină posibilitatea de a mai deţine controlul operaţional şi managerial.
Damen consideră că statul a încălcat acordul iniţial şi a anunţat că se retrage din asociere. Nu însă din România - îşi va continua activitatea la Galaţi! - şi nu în orice condiţii, olandezii cerând despăgubiri de ordinul sutelor de milioane de euro de la statul român.
