Compania britanică P&O Ferries deține o flotă de peste 20 de nave ferry-boat care operează peste 30.000 de călătorii pe an în Canalul Mânecii, Marea Nordului și Marea Irlandei. În cadrul ei muncesc aproape 2.000 de angajați.
- Publicitate -
Renumele companiei, câștigat de-a lungul a peste 180 de ani de activitate, este umbrit de personajul aflat chiar în fruntea managemetului său: chief executive officer-ul Peter Hebblethwaite.
Potrivit comunicatului Organizației Internaționale a Transportatorilor (ITF), Hebblethwaite este „cel mai disprețuit șef” din flota comercială a Marii Britanii.
De curând, fiind invitat să participe la cea de-a 46-a ediție a Conferinței Interferry din Seattle (SUA), el a fost nevoit să renunțe, ca urmare a presiunii mișcării sindicale internaționale și a reprezentanților guvernului Statelor Unite ale Americii.
Renuțarea vine după o scrisoare usturătoare din partea președintelui Comisiei pentru transport și infrastructură a Camerei SUA, care a cerut ca lui Hebblethwaite să nu i se permită să participe și să ia cuvântul la conferință. Totodată, comunitatea muncii din Seattle și sindicatele internaționale din transporturi și-au anunțat intenția de a organiza acțiuni de protest împotriva prezenței lui Hebblethwaite la eveniment.
Aversiunea împotriva lui Peter Hebblethwaite a fost provocată de concedierea, de către P&O Ferries, fără o consultare prealabilă și fără vreo notificare, cu încălcarea legilor britanice, a unui număr de 786 de navigatori în luna martie 2022. Atunci când a fost interogat de parlamentari, Hebblethwaite a recunoscut fără rușine că a încălcat legea și a declarat că o va face din nou. El este, în continuare, obiectul investigației Serviciul de insolvență al Regatului Unit, pentru posibile încălcări ale legii.
