Traficul feroviar de marfă pe distanţa Agigea Ecluză - Constanţa Port Ferry-Boat a fost reluat în cursul nopţii de luni, cu tracţiune Diesel, informează Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA.
- Publicitate -
Circulaţia trenurilor de marfă a fost închisă vineri, pe distanţa Agigea Nord - Agigea Ecluză - Constanţa Port Ferry-Boat, după ce un vagon din compunerea unui tren de marfă, care aparţine operatorului privat Trans Feroviar Grup, a deraiat pe linia simplă din staţia Agigea Ecluză, iar altul s-a răsturnat, incident feroviar care a afectat inclusiv traficul feroviar de călători pe relaţia Constanţa - Mangalia.
Transportul feroviar de călători a fost reluat, pe relaţia Constanţa - Mangalia, încă din prima parte a zilei de vineri, după ce echipele de intervenţie ale SRCF Constanţa au acţionat operativ şi au retras vagoanele neimplicate în deraiere în staţia Agigea Nord, astfel încât trenurile de călători au fost reînscrise în circulaţie, în condiţii de siguranţă, pe firul I Agigea Nord - Agigea Ecluză.
Pentru redeschiderea liniei şi reluarea, în primă etapă, a traficului de marfă cu tracţiune Diesel, circa 100 de angajaţi ai SRCF Constanţa - personal specializat de la Districtul de Intervenţii Feroviare, secţii de electrificare, SCB şi linii, mobilizaţi în zona deraierii, au acţionat permanent, în toată această perioadă, cu utilaje grele de cale şi maşini de mică mecanizare pentru ridicarea, repunerea pe şină şi retragerea materialului rulant de marfă, precum şi pentru refacerea căii ferate pe o distanţă de aproximativ 300 de metri.
Agenţia de Investigare Feroviară Română, prin comisia de specialitate formată pentru cercetare, va stabili cauzele care au condus la producerea acestei deraieri.
