Pe rețeaua feroviară modernizată de pe Coridorul IV Pan-European, s-au desfășurat probe pentru circulația reală a trenurilor cu viteza de 176 km/h.
- Publicitate -
„Aceste probe confirmă viabilitatea tehnică a procesului de modernizare pe secțiile de circulație respective, fiind supuse testării părțile subsistemelor structurale fixe, respectiv: linia de contact, suprastructură șină-traverse-prindere și lucrări de artă", se arată într-un comunicat de presă transmis de Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA.
Testele s-au efectuat pe distanța Sighișoara - Teiuș - Coșlariu, în conformitate cu prevederile HG 108/2020 privind interoperabilitatea sistemului feroviar, prin care CFR SA are atribuții să pună la dispoziție o infrastructură interoperabilă operatorilor de transport feroviar care solicită acest lucru, pentru stabilirea compatibilității tehnice între vehicul și rețeaua preconizată.
„Menționăm faptul că, pentru efectuarea probelor, Autoritatea de Siguranță Feroviară - ASFR a emis autorizația temporară operatorului de transport feroviar care a solicitat testul", menţionează sursa citată.
