Comisia Europeană va sprijini cu mai mult de 1,2 milioane de euro din Programul TEN-T realizarea unui studiu referitor la potențialele bariere din calea dezvoltării construcției și operării navelor acționate cu gaze naturale lichefiate.
- Publicitate -
Acest combustibil se impune tot mai rapid pe piața shipping-ului, fiind mai ieftin și prietenos față de mediu, iar utilizarea lui este încurajată de Uniunea Europeană. În cadrul studiului, vor fi analizate aspecte legate de construcția, conversia, certificarea și operarea navelor acționate cu LNG.
Rezultatele, completate cu altele, vor face obiectul unor proiecte ce vor fi implementate în parteneriat cu armatorii, proprietarii de mărfuri, furnizorii de LNG, porturile și producătorii de echipament maritim.
Shipping-ul internațional se află în fața unei noi revoluții energetice. De-a lungul istoriei, pentru acționarea navelor au fost folosite, rând pe rând, energia umană, forța vântului, energia cărbunelui, a păcurii și motorinei, iar acum a gazelor naturale.
Pe mările și oceanele lumii au apărut, deja, navele acționate 100% cu LNG. Creșterea numărului lor este barată de faptul că sunt prea puține porturile care pot asigura aprovizionarea cu carburant. În prezent, astfel de nave pot circula cu succes doar pe anumite rute.
