Firmele autohtone de leasing au pe stoc cel puțin 10.000 de mașini recuperate de la clienții rău-platnici, pe care încearcă să le vândă prin dealeri, licitații sau parcuri auto, spun jucătorii din piață, citați de NewsIn.
- Publicitate -
"Sunt firme de leasing care vând mașini prin licitații publice, altele prin intermediul dealerilor. Alte companii și-au deschis propriile parcuri auto", a declarat Răzvan Diaconescu, directorul general al Impuls Leasing.
Mai mult, există firme de leasing care vând câte 50 – 60 de mașini la pachet, la un preț mult mai mic.
În prezent, prețul mașinilor a scăzut cu circa 35%, față de anul trecut, motiv pentru care firmele vând în pierdere mașinile recuperate de la clienți, care au fost contractate în urmă cu doi – trei ani.
Cauza scăderii prețurilor este, de altfel, chiar creșterea stocurilor de mașini.
"Nu am atins încă vârful de criză. Probabil ne vom reveni undeva în septembrie – octombrie. A crescut numărul întârzierilor la plată, cererilor de reeșalonare și de extindere a perioadei de grație", a mai spus reprezentantul Impuls Leasing.
