Compania "Daewoo - Mangalia Heavy Industries" găzduiește vineri, 7 octombrie 2011, cea de a 50-a adunare generală a Asociației Naționale a Constructorilor de Nave (ANCONAV). Organizația reunește 45 de șantiere navale, producători de echipamente și subansamble pentru nave, unități de cercetare, de clasificare și din învățământul superior.
- Publicitate -
Agenda acestei reuniuni jubiliare stă sub semnul crizei cu care se confruntă industria navală europeană și al schimbărilor ce trebuie făcute pentru a supraviețui. Vor fi prezentate, printre altele, comunicări referitoare la: situația mondială a pieții construcțiilor navale la jumătatea anului 2011; oportunități de finanțare, garanții și asigurare oferite de Eximbank pentru industria navală; Centrul de Tehnologii Maritime - Germania, un model de urmat; preocupări actuale în domeniul cercetării științifice în vederea reducerii impactului ecologic și evoluția către conceptul "navei verzi"; raportul Comunității Asociațiilor Șantierelor Navale din Europa, 2010 – 2011.
În cadrul adunării, vor fi discutate propunerile privind două subiecte majore: adoptarea unui contract de muncă la nivel național pentru sectorul construcțiilor de nave; acordarea ajutoarelor de stat pentru șantierele navale românești.
Până de curând, Uniunea Europeană a fost extrem de zgârcită în privința sprijinului acordat industriei navale, excepție făcând domeniul cercetării-dezvoltării. "În prezent, pot fi alocate ajutoare de stat în mai multe scopuri: pentru export și dezvoltare, pentru ocuparea forței de muncă și chiar pentru… închiderea activității (în fapt pentru reconversia forței de muncă din șantierele navale închise)" - a declarat, pentru cotidianul "Cuget Liber", Radu Rusen, președintele ANCONAV.
