Au venit vremuri grele pentru shipping-ul internațional. Piața navlurilor a căzut, iar primele afectate sunt companiile mici. Cele mari, precum "V.Ships", a cărei flotă asigură 321 de locuri de muncă pentru români, oferă stabilitate. "Contractele de îmbarcare ale românilor nu sunt amenințate de criza economică - spune Alin Cerbureanu, directorul general al firmei "V.Ships Manpower" Constanța. În prezent, românii sunt prezenți pe mai toate tipurile de nave: ro-ro-uri, vrachiere, tancuri petroliere, pasagere, portcontainere și nave multifuncționale. Navele au contracte, iar echipajele își primesc salariile la timp."
- Publicitate -
Dintre cei 600 de români de la "V.Ships", care au cel puțin un voiaj pe an, 130 de persoane lucrează în sectorul de reparații - întreținere al navelor.
"Pentru anul viitor nu se preconizează reduceri. Dimpotrivă, vom avea nevoie de oameni pentru lucrări off-shore, pe platformele petroliere din diferite zone ale lumii și pe navele specializate în serviciile necesare acestor platforme" - a declarat Alin Cerbureanu.
