Acum aproape două săptămâni constănțenii care aveau și poate mai au de gând să-și cumpere o mașină nouă, dar neapărat ajutați și de cele trei tichete Rabla, au primit două vești destul de neplăcute. Prima, bugetul Ministerului Mediului nu a suferit modificări în bine, în urma rectificării bugetare, ci din contră, așadar șansele ca Programul Rabla să fie reluat nu prea mai există, iar a doua, este destul de probabil ca de anul viitor să fie interzisă cumularea tichetelor. Premierul Victor Ponta declara că este nemulțumit de "piața neagră" a voucherelor și că este cazul să se ia măsuri în acest sens. Mai mult, el a venit cu varianta unui singur tichet, netransmisibil, astfel încât "să se îndrepte lucrurile". Efectul nu a fost altul, pe "piața" constănțeană, decât scumpirea masivă a acestor vouchere. S-a ajuns, așadar, ca la Constanța aproape să nu mai fie posibil să cumperi un tichet cu mai puțin de 3.000 de lei, prețul solicitat de toți cei care în ultimele trei zile și-au postat anunțurile pe un important site special creat pentru acest gen de afacere, cunoscut și folosit în toate județele. De altfel, constănțenii se pot lăuda cu cele mai scumpe tichete. Făcând comparație cu alte județe mari, în care cei care vor să caseze mașini mai vechi de zece ani, ori să cumpere tichete, este de regulă mai mare, Constanța este fruntașă.
- Publicitate -
La Brașov, de exemplu, cele mai scumpe vouchere scoase în ultimele trei zile la vânzare costă cel mult 2.750 de lei, iar cele mai ieftine, 2.500 de lei.
Și oferta din Iași este, ca preț, sub cea din Constanța, dar se apropie ceva mai mult. Majoritatea proprietarilor care și-au casat anul acesta mașinile mai vechi de zece ani cer acum 2.800 - 2.900 de lei.
Nici vânzătorii de tichete din Alba nu au vrut să atingă acest prag de 3.000 de lei. Analizând oferta din ultimele trei zile, prețurile sunt cam de 2.800 de lei, cel mult 2.900. Și mulți bucureșteni se mulțumesc cu doar 2.700 de lei pe tichet, dar sunt și care cer 2.900 - 2.950 de lei.
Faptul că cei care dețin tichete rabla își permit să ceară astfel de sume arată clar că piața este în continuare una dinamică, așadar interes încă există din partea constănțenilor. Că până la urmă vor rămâne ori nu cu ele în buzunare, asta vom vedea în următoarele luni. Acest lucru depinde foarte mult și de ceea ce se va întâmpla cu programul Rabla. Totuși, nici colectorii nu au vești, chiar dacă s-a dovedit, de-a lungul timpului, că ei sunt de regulă cei care află cu mult înainte de a deveni oficiale datele de la care pornește acest program așteptat acum de mulți. Administratorul uneia dintre cele două firme colectoare selectate anul acesta de Administrația Fondului pentru Mediu, Ion Ticuleanu, a precizat că deocamdată nimeni nu le-a dat nicio speranță.