Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța s-a numărat printre cei 1.582 de expozanți, din 57 de țări, prezenți la expoziția "Transport Logistic China 2008", care a avut loc la Shanghai.
- Publicitate -
Portul Constanța este interesat de creșterea cantităților de mărfuri derulate prin terminalele sale, între Europa și China, iar pe de altă parte în atragerea investitorilor chinezi. La rândul lor, transportatorii din această țară privesc cu un interes crescut spre portul românesc. Cea mai bună dovadă o reprezintă deschiderea, la 11 octombrie 2007, a serviciului de linie "Asia - Black Sea Express" (ABX), care face legătura directă între Shanghai și Constanța. Inițiativa i-a aparținut armatorului "China Shipping Container Lines"(CSCL), cel de a șaselea operator mondial în traficul maritim containerizat. Acesta deține o flotă tânără, de 154 nave, cu o capacitate de 439.206 TEU, cu vârsta medie de 3,66 ani. CSCL este parte a lui "China Shipping", un grup de firme mamut, înființat în urmă cu doar 11 ani. Agentul liniei este "China Shipping (România) Agency", un joint-venture între grupul chinez (care deține o cotă de 55%) și compania românească, "Transatlantic Shipping and Trading Ltd." (cu participare de 45%). Operarea navelor este asigurată de "Constanța South Container Terminal" (CSCT), sucursala din portul Constanța a gigantului "DP World".
La standul CNAPMC au fost prezentate informații despre traficul și facilitățile de operare din portul Constanța, despre evoluția transportului în sistem containerizat.
Directorul general Constantin Matei a declarat că vizitatorii chinezi, reprezentanți ai unor companii de expediții internaționale, și-au manifestat interesul pentru stabilirea unor relații de afaceri și pentru identificarea unor parteneri în portul Constanța.
Cu prilejul participării la expoziția internațională, a fost relevată oportunitatea deschiderii unei reprezentanțe a CN APMC la Shanghai.
