După debutul încurajator din ianuarie 2014, piața Mării Negre și-a continuat crește-rea. În primele două luni, porturile maritime românești au înregistrat un salt de 10% al traficului de mărfuri, com-parativ cu aceeași perioadă din 2013. Cantitatea totală de marfă manipulată a fost de 7,92 milioane tone, din care: 6,22 milioane tone reprezintă traficul maritim (creștere de 12,4%), iar 1,7 milioane tone, traficul fluvial (creștere de 2,14 %).
- Publicitate -
Dintre porturile românești, Midia prezintă cea mai spectaculoasă evoluție. În primele două luni ale anului, a derulat 1,22 milioane tone de mărfuri, cu 34,60% mai mult decât în perioada corespunzătoare din 2013. Cele mai mari creșteri au fost raportate la: produse petroliere (+59,23,27%) și petrol brut (+31,03%).
Portul Constanța, cu o pondere de 79,04% în traficul total, a operat 6,26 milioane tone mărfuri, mai mult cu 6,71% față de perioada de referință. Cele mai importante creșteri au fost consemnate la: cereale (+111,32%), produse petroliere (+35,96%), minereuri și deșeuri neferoase (+9,44%), produse metalice (+28,53%), semințe uleioase (de 3,04 ori), produse alimentare (de 8,3 ori), echipamente și mașini (+48,36%), petrol brut (+65,94%), articole diverse (+5,4%). Dinamica traficului de containere s-a inversat. La finalul primelor două luni au fost înregistrate 953.585 tone mărfuri, respectiv 96.127 TEU, în creștere cu 5,44%, respectiv 1,97%.
În 2014, la fel ca în 2013, micuțul port Mangalia se abate de la evo-luția pozitivă înregistrată de celelalte porturi românești. Traficul din lunile ianuarie și februarie a fost de numai 16.139 tone, în scădere cu 47,31%.
Porturile rusești din bazinul Azov - Marea Neagră au derulat în total 27,5 milioane tone de mărfuri, cu 5,1% mai mult decât în primele două luni din 2013. Novorossiysk - cel mai mare port al Federației Ruse - a manipulat 19,2 milioane tone de mărfuri, în creștere cu 4,1%. În celelalte porturi rusești, situația a fost următoarea: Tuapse - 3,2 milioane tone (+24%), Kavkaz - 0,7 milioane tone (-25,6%), Taman - 2 milioane tone (creștere de 2,1 ori), Rostov - 1,1 milioane tone (-8,%), Yeisk -– 0,3 milioane tone (+2,2%), Taganrog - 0,3 milioane tone (-28,6%).
Pe ansamblu, porturile maritime ale Ucrainei au manipulat 22,696 milioane tone de mărfuri, atingând nivelul traficului din primele două luni ale anului trecut. Traficul din porul Odessa a făcut un salt de 7,4%, ajungând la 4,07 milioane tone.