Remorcherul "Sirena 9", care s-a scufundat în această iarnă în portul Constanța Sud - Agigea, în dana SCM, a fost repus pe linia de plutire. Operațiunea a fost executată de compania "Atriamar", din Constanța, cunoscută pentru numeroasele ranfluări de succes.
- Publicitate -
Remorcherul, care aparține sucursalei locale a Șantierului Naval Orșova, era scos din exploatare. Din cauza temperaturilor de minus 20 de grade, apa din instalațiile sale a înghețat și tubulaturile au cedat. Apoi, când a venit dezghețul, în compartimente s-a produs inundația și nava s-a scufundat.
"Remorcherul se afla la o adâncime de 5,5 metri, înclinat cu 5 grade pe bordul tribord. Pentru a-l aduce la suprafață, am lucrat cu patru scafandri și două macarale, una de 50 tf și alta de 100 tf. Întreaga operațiune de ranfluare a durat două zile. În prezent, nava se află în stare de plutire, în siguranță" - a declarat, pentru cotidianul "Cuget Liber", Jorj Unciuleanu, directorul societății "Atriamar".
În ultimele două luni, Unciuleanu și echipa lui au mai ranfluat o dragă refulant absorbantă și o jumătate de barjă. "Atriamar" are în palmares numeroase operațiuni de scoatere din adâncuri a epavelor. Cea mai spectaculoasă a fost ranfluarea navei de 2.700 tdw "Karim 1", în 2008, care se scufundase în portul Constanța, lângă docul plutitor al companiei "Sorena".
Fostul căpitan șef al portului Constanța, Jorj Unciuleanu, și-a câștigat renumele de "doctor al epavelor". El și echipa sa au avut intervenții încununate de succes în porturile maritime, pe Dunăre, pe lacurile naturale și de acumulare. "Următoarele două ranfluări le vom face în portul turistic Mangalia" - a precizat "doctorul".
