Sancțiunile pentru contravențiile de la regimul transporturilor navale vor fi revizuite. Vor fi introduse unele noi, conform prevederilor legislației europene, iar altele vor fi "îndulcite". "S-a considerat necesară diminuarea unor sume prevăzute în prezenta hotărâre, modificări determinate de impactul financiar al cuantumului amenzilor asupra armatorilor români, în contextul economic actual" - se arată în referatul de susținere a proiectului de hotărâre de guvern.
- Publicitate -
Iată câteva dintre sancțiuni:
- nerespectarea de către proprietarul navei a obligației de a înmatricula sau înscrie nava - amendă de la 1.000 lei la 2.000 lei;
- exploatarea unei nave, cu excepția ambarcațiunilor de agrement și a navelor de pescuit, care nu are la bord actele, documentele, certificatele obligatorii corespunzătoare tipului de navă ori acestea nu mai sunt valabile - amendă de la 10.000 lei la 50.000 lei;
- folosirea sau existența la bordul navei a mijloacelor de salvare necorespunzătoare sau neomologate - amendă de la 100 lei la 1.000 lei;
- navigarea cu ambarcațiune de agrement neînmatriculată sau neînscrisă - amendă de la 1.000 lei la 3.000 lei;
- conducerea unei ambarcațiuni de agrement sau a unei nave de pescuit care nu are la bord actele, documentele, certificatele obligatorii tipului de ambarcațiune/navă de pescuit ori acestea nu mai sunt valabile - amendă de la 100 lei la 1.000 lei;
- neluarea măsurilor de către conducătorul unei ambarcațiuni nepuntate, privind portul vestei de salvare de către acesta și de pasageri - amendă de la 100 lei la 1.000 lei;
- nerespectarea obligațiilor prevăzute în Planul de management al gunoiului (GMP), Planul de urgență pentru combaterea poluării cu hidrocarburi (SOPEP) și/sau în Planul de urgență pentru combaterea poluării marine (SMPEP) - amendă de la 2.000 la 3.000;
Potrivit proiectului de act normativ, amenda se reduce la jumătate dacă este achitată pe loc sau în termen de cel mult 48 de ore.