Ziua Navigatorilor – marea sărbătoare de pe mările și oceanele lumii

Industria maritimă este vitală pentru economia mondială. În prezent, 90% din mărfurile comercializate pe plan internațional sunt transportate pe mare. Statisticile Organizației Națiunilor Unite pentru Comerț și Dezvoltare (UNCTAD) arată că, în ianuarie 2024, flota maritimă comercială a lumii cuprindea 108.789 de nave, cu o capacitate totală de 2.353.899 tdw. Iar potrivit Camerei Internaționale de Transport Maritim (Internațional Chamber of Shipping), în flota mondială muncesc, în prezent, 1.892.720 de navigatori, dintre care 857.540 ofițeri și 1.035.180 de nebrevetați.

x x x

România este singura țară care nu deține o flotă maritimă comercială sub pavilion național. În evidențelor Autorității Navale Române sunt înscrise, sub pavilion românesc:

- 541 de nave maritime portuare și tehnice;

- 6.006 nave fluviale;

- 25.518 ambarcațiuni.

În shipping-ul internațional, țara noastră joacă rolul de furnizor de forță de muncă marinărească bine pregătită profesional. La data de 9 august 2024, în evidențele Autorității Navale Române erau înregistrați, cu documente valabile, 41.881 de navigatori pentru sectorul maritim și 16.200 de navigatori pentru sectorul fluvial.

Structura corpului navigatorilor din sectorul maritim este următoarea:

- 27.858 de ofițeri de nivel managerial, din care: 8.805 comandanți, 5.972 de șefi mecanici, 7.978 de ofițeri punte secunzi și 5.103 ofițeri mecanici secunzi;

- 23.385 de ofițeri maritimi de nivel operațional, din care:12.240 ofițeri punte, 6.333 ofițeri mecanici și 4.812 ofițeri electricieni;

- 9.147 ofițeri aspiranți, din care: 4.331 pentru punte, 1.640 electricieni și 3.176 mecanici;

- 820 de piloți;

- 1.777 de navigatori maritimi portuari, din care: 778 de căpitani, 431 de șefi mecanici, 230 de ofițeri punte, 197 de ofițeri mecanici, 22 de ofițeri electricieni, 68 de marinari, 46 de motoriști și 5 timonieri;

- 21.884 de nebrevetați.

Iar structura corpului navigatorilor pentru sectorul fluvial arată astfel:

- 4.654 de conducători de nave;

- 3.515 timonieri;

- 1.850 de șefi de echipaj;

- 16.121 de marinari;

- 7.793 de marinari stagiari;

- 1.099 de marinari debutanți;

- 3.057 de șefi mecanici;

- 4.100 de mecanici;

- 1.533 de mecanici stagiari;

- 1.497 de conducători de șalupă;

- 976 de electricieni de bord.

x x x

În semn de prețuire pentru contribuția acestei categorii profesionale la economia și bunăstarea planetei, în 2010, la conferința de la Manila, Organizația Maritimă Internațională (IMO) a instituit Ziua Navigatorilor, care este sărbătorită, în fiecare an, pe 25 iunie.

Cu acest prilej, în întreaga lume se desfășoară o serie de acțiuni ce urmăresc creșterea gradului de conștientizare, de către opinia publică, a rolului navigatorilor în comerțul internațional. Ele aduc în fața publicului problemele cu care se confruntă navigatorii.

Pentru ediția din 25 iunie 2025 a Zilei Navigatorilor, IMO a lansat campania: „Nava mea fără hărțuire”. Inițiativa are rolul de a promova o cultură a respectului între membrii echipajelor și a toleranței zero față de comportamentele de intimidare și hărțuire pe mare, de a contribui la crearea unor locuri de muncă mai sigure pentru marinari.

IMO atrage atenția asupra faptului că navigatorii se confruntă deseori, la bordul navelor, cu acțiuni de intimidare, hărțuire și discriminare. Potrivit sondajelor realizate în rândul lor, peste 50% dintre femeile navigatori și un număr semnificativ de bărbați navigatori au fost supuși hărțuirii pe mare, fiindu-le amenințate siguranța, bunăstarea mintală și progresul în carieră. „Industria maritimă trebuie să ia măsuri decisive pentru a promova locuri de muncă sigure, incluzive și fără hărțuire" – susține IMO: 

„Această campanie își propune:

- să crească gradul de conștientizare cu privire la realitatea hărțuirii pe mare; - să promoveze acțiuni proactive în industria maritimă, pentru a implementa politici de toleranță zero față de comportamentul de hărțuire;

- să încurajeze raportarea și responsabilitatea prin canale sigure și accesibile;

- să doteze navigatorii cu resurse și sprijin pentru a naviga și combate hărțuirea.”

În cadrul campaniei din acest an a fost lansată o hartă mondială interactivă. Cu ajutorul ei, statele de pavilion vor putea sprijini navigatorii în raportarea și abordarea hărțuirii pe mare.

„Acest instrument va oferi informații vitale despre politici, sisteme de sprijin și mecanisme de raportare, oferind navigatorilor posibilitatea de a solicita ajutorul, oriunde s-ar afla în lume. (...) Hărțuirea afectează navigatorii de toate genurile și gradele, ducând la suferință emoțională și eșecuri în carieră. Multe incidente nu sunt raportate din cauza fricii de represalii și a lipsei de încredere în sistemele de raportare. Sunt necesare politici mai puternice, instruire în conducere și colaborare globală pentru a asigura o schimbare reală. Acționați, navigatori: împărtășiți-vă poveștile și alăturați-vă mișcării! Companii de transport maritim: consolidați politicile și instruirea la bord! Organizații maritime: sprijiniți și susțineți drepturile navigatorilor!

Ziua Navigatorului 2025 este mai mult decât o sărbătoare - este un apel la acțiune! «Nava mea fără hărțuire» are ca scop schimbarea culturii maritime într-una în care fiecare navigator se simte în siguranță, apreciat și protejat pe mare.

Explorați harta interactivă a lumii, accesați materialele campaniei și alăturați-vă nouă, pentru a face din fiecare navă un loc de muncă fără hărțuire! Împreună, putem crea o industrie maritimă mai sigură!” – se arată în mesajul Organizației Maritime Internaționale.

x x x

La mulți ani, dragi navigatori! Vă mulțumim și vă respectăm pentru sacrificiile pe care le faceți pentru binele nostru, al celor de pe uscat! Vă urăm vânt bun din pupa și să vă întoarceți sănătoși la casele voastre!