Noul roadster BMW Z4 model 2013

Facelift-ul micului coupe BMW aduce faruri integrale cu LED, blocurile optice având o geometrie și un desen interior nou pentru semnalizatoare. Capota prelungă afișează nervuri redesenate pentru o curgere aerodinamică optimizată. Sub capota BMW-ului Z4 facelift își va face debutul ca versiune entrylevel sDrive18i cu tracțiune pe puntea spate, versiune animată de o unitate supraalimentată pe benzină de 1.995 cmc ce descătușează 158 CP. Cuplul maxim de 242 Nm îi va permite roadsterului atingerea unei viteze de top de 220 km/h, acesta devenind cel mai "lent" Z4 din noua gamă pentru 2013. Sprintul pe primii 100 km/h cu start de pe loc este rezolvat sub pragul de 8 secunde. Z4 sDrive 20i va utiliza aceeași cilindree, însă puterea va fi mai mare cu 25 CP. Alte versiuni sunt sDrive 28i, sDrive 35i și twin-turbo-ul sDrive 35is. Vârful de gamă va fi noul model Z4 M preparat de divizia M Performance. Cum Mercedes a montat pe SLK-ul 250 CDI un motor diesel în patru cilindri de 2.143 cmc și 204 CP iar Audi TT poate fi și el comandat inclusiv cu un potent propulsor 2.0 TDI, BMW ar putea să nu mai considere o blasfemie transplantarea unui diesel în 4 pistoane bi-turbo, de 2,0 litri, unitatea de 218 CP disponibilă pe Seria 525xd urmând a fi montată și pe viitoarea clasă Seria 4 Coupe și Cabrio.