Constănțenii vor merge la București pentru o mașină nouă. Dealerii auto locali își prevestesc sfârșitul
Articole de la același autor
"Nu văd nicio luminiță de la capătul tunelului. Concurența cu mașinile second-hand este acerbă. Trebuie să așteptăm vremuri mai bune în primul rând de la legislație. Altfel, într-un an, doi, o să-și ia toată lumea mașină de la Bucu-rești, că nu o să mai fie dealeri locali. Din ce în ce mai rău o să fie. Dacă până acum a fost cum a fost, în ultimele două luni din an o să fie dezastru", a precizat directorul de vânzări al Cardinal Motors Constanța, Ionuț Carataș.
Pe lângă puterea tot mai scăzută de cumpărare a constănțenilor, taxa auto a pus capac! Timbrul de mediu încurajează, spun dealerii auto, importul de mașini vechi, în detrimentul celor (mai) noi. Taxa pentru prima categorie este mult mai mică, de multe ori putând apărea diferențe de peste o mie de euro, așadar nici nu este de mirare că numărul celor care-și cumpără mașini rulate este tot mai mare.
"Practic taxa auto a cam blocat tranzacțiile interne și a crescut perioada de schimbare a mașinii. Cine și-a luat o mașină în 2007-2008 acum și-o schimbă după cinci-șase ani, nu după trei ani, ca înainte. Ca să vândă un Passat din 2007, care mai face 5.000-6.000 euro, taxa de înmatriculare este 1.300 euro. Și atunci nu mai vinde. S-au blocat tranzacțiile de genul acesta. Decât să dea mașina pe nimic, mai bine nu o dă, și atunci nu mai vine la mine să cumpere una nouă. Pe de altă parte, taxele sunt foarte mici pentru mașinile aduse de afară. Dacă vrei să-ți cumperi o mașină din piața internă, de cinci-șase ani, dai în plus peste o mie de euro", a explicat Ionuț Carataș.
Dacă ne uităm strict pe top, Constanța nu stă chiar rău, însă mult sub așteptări. În ceea ce pri-vește vânzările din luna septembrie, se situează după București, Argeș, Cluj, Brașov și Timișoara. "Situația este sumbră, pentru că în Constanța se înmatriculează undeva mai puțin de jumătate față de ce se înmatriculează în Brașov și Cluj. 175 de mașini în Constanța și 387 în Cluj, luna trecută, înseamnă la 45%. Căderea este abruptă, gravă, situația este din ce în ce mai complicată", a precizat directorul Bavaria Motors, Cristian Dincă.
Lipsa de predictibilitate este însă poate cea mai mare problemă. "Problema principală în momentul de față nu este neapărat cifrele mici pe care le facem, ci lipsa de predictibilitate și lipsa de per-spectivă. Dacă s-ar ști că volumul vânzărilor în Constanța va fi aces-ta pe următorii doi ani, sigur toți dealerii și-ar lua măsuri de dimen-sionare a capacităților, a perso-nalului, a showroom-urilor. Din păcate nu avem posibilitatea de a prevedea cât mai exact evoluția pieței", a mai precizat Cristian Dincă.
"Analizând evoluția de până acum, dar și factorii care acționea-ză în piață - un program Rabla sub așteptări ca și impact, accesul limitat la credite prin prisma criteriilor cerute de către bănci, limitarea deductibilității amortizării - perspectiva pentru finalul anului 2013 este una negativă, șanse de redresare în ultimul trimestru al anului fiind minime", sunt de părere și reprezentanții APIA.
Comentează știrea
Pai zi mai asa...este normal sa-i faci pe toti dobitoci si prosti, apoi nu toti avem stofa de mercedes ca tine, este normal ca tu sa detii adevarul absolut. Respect!
care habar n-are pe ce lume traieste. Marsh ma baiatule de aici, poluezi articolul degeaba
asteptati vremuri mai bune, mai ales in privinta legislatiei... sa va bage taxe pana va cacati pe voi... ROMAMIA TARA CU OAMENI DE CACAT
La modul cum isi trateaza clientii si service-ul defectuos cei de la cardinal isi merita soarta.Masina nouo in garantie la orice lucrare pe care o fac ei garantia se va reduce la numai 6 luni iar de obicei dupa 6 luni chiar pica,iar calitatea lucrarilor este dezastruasa si total neprofesionala.Daca se intampla ca masina sa stea mai mult in service nici nu vor sa auda de masina de schimb,intradevar se ofera sa iti inchirieze una pe care bineinteles trebuie sa o platesti la preturi......Isi merita pe deplin soarta si nu degeaba sunt in insolventa
De fapt baiatul de la Cardinal se referea la faptul,ca in aceasta perioda de criza,tot constanteanul ca si tot romanul de altfel cer oferta de la C-ta si apoi cer oferte si de la Bucuresti...de unde "surprinzator" primesc o oferta mai avantajoasa financiar.Si cum poate si pentru 100 de euro doar prefera sa cumpere de la Bucuresti.Dar in cazul in care se generalizeaza asta (si garantat asa va fi) dealerii locali vor inchide.Dar pana sa inchida vor oferi servicii de rahat celui care pentru 100 de euro s-a plimbat la Buc.Asa suntem noi,ne gandim doar la ziua de azi.Si cel care isi va lua o masina de la Bucuresti peste ptin timp poate se va deplasa reguulat la Bucuresti pentru o garantie sau o problema care va putea fi remediata doar intr-un service dedicat marcii.Pentru ca nu va mai exista reprezentanta in oras.Si cei 100 de euro or sa fie inmultiti ,dar cu minus. Mult succes dragi romani,
Noi ne bucuram sincer!pe bune! suntem satui de fite si talente.ma refer in mod expres la cei de la Dona Seat, dar nici cu Skoda nu am avut experiente extraordinare! VA UREZ FALIMENT PLACUT!!!!!!!!!
EscorteDinRomania.ro - Escorte Constanta, Escorte Cluj, Escorte Bucuresti, Escorte Iasi... www.EscorteDinRomania.ro -Escorte Constanta, Escorte Bucuresti, Escorte Brasov, Escorte Cluj, Escorte Iasi, Escorte Timisoara, Escorte Arad, Escorte Craiova, Escorte Targu Mures, Escorte Mures, Escorte Oradea, Escorte Satu Mare, Escorte Tulcea, Escorte Buzau, Escorte Pitesti... Lista detaliata pe judete pentru servicile de escorte din Romania si saloane de masaje erotice din Romania pe: www.EscorteDinRomania.ro escorte unice...
Articole pe aceeași temă
