Alo, ANAF? Cine protejează din umbră afacerea cu microbuze maxi-taxi
Articole de la același autor
Constănțenii care merg zilnic la și de la muncă folosind aceste mijloace de transport se plâng că nu primesc tichet atunci când achită contravaloarea călătoriei și sunt nevoiți să se înghesuie în picioare, lângă turiști cu colace și umbreluțe în brațe. În ciuda acestor condiții, este singura soluție să ajungă repede acolo unde au treabă, pe traseele unde nu circulă autobuzele RATC.
"De când a început vara, este o nebunie cu transportul. Patronul restaurantului unde lucrez ne decontează biletele de transport, dus-întors, dar șoferul nu ne dă tichet. Nu doar nouă, ci tuturor călătorilor. Turiștilor nici atât. Doi lei dus, doi lei întors, pentru noi sunt niște bani, iar dacă patronul s-a oferit să-i suporte el, de ce să nu fie așa? Pentru că vrea un șofer care poate pleacă cu 200 de lei pe seară, acasă? Unde este ANAF-ul atunci când se fac astfel de încălcări ale legii? Inspectorii se iau de bătrânele care stau cu verdeață în piață, dar pe marii evazioniști nu-i văd. Cine îi protejează pe aceștia?", se întreabă Ion Băjenaru, din Constanța, lucrător la un restaurant din nordul stațiunii Mamaia.
Bărbatul spune că, deși numărul călătorilor a crescut simțitor în ultima perioadă, în stațiunea Mamaia, nu a fost suplimentat și numărul mașinilor maxi-taxi.
"Seara, suntem zeci de oameni în stație, către Constanța. Cine să se urce, turiștii, care sunt cu copii și bagaje, sau noi, care venim după o zi de muncă, de de-abia mai stăm pe picioare? Așteptăm jumătate de oră în stație. Autobuzele RATC care au fost băgate acum pe traseu nu rezolvă situația, pentru că ne lasă departe, trebuie să mai schimbăm un mijloc de transport, să mai plătim un bilet, ne costă prea mult", s-a mai plâns constănțeanul.
O călătorie obișnuită
Recent, am făcut și noi o călătorie cu maxi-taxi, de la Casa de Cultură, până la Cazino, în Mamaia. I-am spus șoferului unde vrem să ajungem și ne-a cerut doi lei de persoană, pentru care nu am văzut niciun tichet. Când am urcat, microbuzul era deja plin, toate scaunele erau ocupate, iar în picioare stăteam vreo șapte - opt persoane. Până la stația de la City Park, deja nu mai aveau unde să se urce alți oameni. Cu toate acestea, șoferul oprea de fiecare dată când vreun pieton îi făcea cu mâna. Ajunseserăm, la un moment dat, să stăm unii peste alții, la propriu.
Când a intrat în Mamaia, deja de-venise insuportabil. Noroc că au mai coborât vreo trei persoane la terenurile de tenis de la Neptun și încă vreo trei persoane la următoarea stație. Apoi, la Cazino, s-a golit pe jumătate microbuzul. În tot acest timp, șoferul a vorbit la telefon, cu căști, ce-i drept. Din conversația care se auzea fără prea mare efort, am înțeles că șoferul făcea întrecere cu alt microbuz, ca să ajungă primul în stație și să ia toți călătorii.
Am încercat să aflăm și opinia reprezentanților firmei de transport, dar am fost pasați de la un birou la altul până ce nu ni s-a mai răspuns la telefon.
Comentează știrea
In Constanta risti sa primesti amenda pentru ca sunt locuri precum Real, Auchan ,Boema etc unde nu exista chioscuri de bilete .In Viena daca nu ai bilet il gasesti la sofer mai scump cu 10 eurocenti.Atunci corect nu ai nici o scuza .Creeaza-mi toate conditiile sa fiu cinstit si apoi poti sa aplici masuri aspre.De ce in Constanta nu poti cumpara bilete de la sofer ,chiar mai scumpe? De ce dupa orele 20.00 gasesti cu greu un chiosc de bilete deschis. Sa nu vii cu argumentul cu sms-ul oamenii care circula cu autobuzul nu butoneaza toata ziua telefonul.In Constanta exista automate de oua dar automatele de bilete sunt lipsa
Castigati imediat, din prima luna! 100-285 de euro lunar! Avem nevoie urgent de persoane care sa colaboreze cu noi, pentru o activitate usoara, part-time sau full-time, la alegere, cu castiguri de 100 de euro lunar (part-time) sau 285 euro lunar (full-time), acum, din prima luna! Oferim si cerem cea mai mare seriozitate! Oferta valabila pentru capitala si provincie. Cand doriti mai multe informatii, contactati unul dintre membrii echipei noastre, la una dintre adresele noastre de email: [email protected]
noi nu suntem in viena, nu avem salarile din austria , turismul nu este atat de dezvoltat la noi incat sa profitam de turme de turisti fara creier iar nu in ultimul rand la ei transportul in comun este chiar confortabil (aer conditionat , nu astepti mai mult de 10-15 min pentru un autobuz ) deci , in concluzie, mai gandestete o data si "FA SINGUR CALCULELE" ;)
Este o intreaga mafie. Microbuzele sunt ale celor din psd si sunt mana in mana cu ratc-ul. De ce anul trecut nu a introdus linia 100 mamaia care este cea mai solicitata. Va spun eu. Ca sa faca bani cei cu microbuzele.Toti turistii sositi vor in mamaia. Iar cei din mamaia vor la gara. Este o mafie psd-ista. In alte orase sau in alte tari nu exista microbuze in transportul in comun.
Ca sa nu mai vorbim de politia care inchide ochii. Trec microbuzele supraincarcate pe langa ei si se fac ca nu vad. Au facut o saptamana razie cand a fost accidentul acela. Pana la urmatorul accident nu ii mai verifica nimeni. Rusine Politiei. Bine ca amendeaza lumea pentru centura dar pe cei care umbla cu microbuzele full option nu ii vad.
Colaborare exceptionala la domiciliu! Opriti-va acum aici si incepeti sa castigati bani! Castiguri sigure si rapide! Oferta aceasta este exact ceea ce va trebuie! Aveti nevoie de bani luna aceasta? Vreti sa castigati bani repede si printr-o activitate interesanta? Atunci cereti urgent detalii mai multe la adresa de email: [email protected]
Mai bine ai invata sa scrii mihaela, mars la scoala!
DE CE DIRECTORUL R.A.T.C. TANASE NU SE IMPLICA IN ReeINFINTAREA LINIE DE AUTOBUZE R.A.T.C. ''23'' Constanta - Navodari ??? Navodarenii circula ca vitele in autoutilitare de marfa ternsformate in microbuze , nici nu li se da de catre soferi bilete !
Vlad ,nu ai dreptate; obligatia soferului este de a da bilet, asa cum obligatia vanzatorului este de a emite bin fiscal; in ambele cazuri, tu esti obligat sa pastrezi biletul/bonul pana la iesirea din magazin respectiv , coborarea din maxi-taxi. Pe de alta parte, transportul cu maxi-taxi este o oaza de evaziune fiscala; comportamentul si limbajul soferilor nu este diferit de cel al unor condamnati de drept comun. In ceea ce priveste patronatul, banuiesc ca apartine unui anumit grup (machedoni) , avand in vedere protectia de care se bucura din partea celor de la fisc, institutie presarata cu asemenea elemente lipsite de profesionalism. Asa au facut si evreii iar, consecintele au fost devastatoare.
Urgent! Bani acum! Real! Trebuie doar sa faci pasul de a te convinge ca aceasta oferta este serioasa si reala! Si te vei convinge extrem de repede! E bine sa profiti neaparat de aceasta sansa! Metoda de lucru este foarte simpla si accesibila pentru toti! Cere detalii mai multe la adresa mea de email: [email protected]
Articole pe aceeași temă
