Principala problemă sunt banii. Pentru că proiectul a fost modificat, Colas a cerut mai mulți bani, adică 8 milioane de euro în plus . Șeful Transporturilor, Anca Boagiu, spune că nu le poate da bani în plus pe un proiect mai ieftin, doar pentru că au "zăcut ca o moluscă pe contractul ăsta până acum și nu am făcut nimic". Francezii aduc aminte și că Transporturile au întârziat cu un an exproprierile.
- Publicitate -
La mijlocul săptămânii, Anca Boagiu, ministrul Transporturilor, a anunțat că se va putea circula pe autostrada București-Constanța (A2) de la un capăt la altul, doar că pe porțiunea Cernavodă-Medgidia nu se va merge pe autostradă, ci pe variante ocolitoare.
