La toamnă va începe, în stațiunea Mamaia, construcția a unuia dintre cele mai ambițioase, dar și spectaculoase proiecte. Este vorba despre pasarelele pietonale, care vor face trecerea de pe partea lacului a stațiunii, către partea cu plaja.
- Publicitate -
Trei astfel de treceri suspendate vor fi amplasate în trei puncte cheie ale stațiunii: una între Satul de Vacanță și Piațeta de la Perla, una în dreptul Piațetei de la Cazino și una în fața Hotelului Rex. Fiecare dintre ele reprezintă un simbol al orașului de la malul mării. Astfel, prima va avea formă de iaht, cea de-a doua va fi ridicată în formă de năvod cu pescăruși, iar cea de-a treia va înfățișa un val.
Pasarelele vor avea o lungime de 16 până la 18 metri și vor fi gata, cel mai probabil, înainte de deschidere sezonului estival 2014. Prețul estimativ al fiecăreia este de aproximativ 700 - 800.000 de euro.
Bani de la Uniunea Europeană
Scopul realizării acestui proiect este acela de a fluidiza traficul auto și pietonal pe bulevardul Mamaia. Întreaga inițiativă are o valoare de 10 milioane de lei, din care contribuția Uniunii Europene se ridică la aproximativ 7 milioane de lei, cea a Guvernului, la 1,5 milioane de lei, în timp ce municipalitatea va trebui să aloce 171.270 de lei. Compania care se va ocupa de urmărirea și verificarea execuției lucrărilor de bună calitate în conformitate cu cerințele Legii 10/1995, va primi aproximativ 84.000 de lei.
Un iaht deasupra șoselei
Pasarela "Iaht" va fi amplasată la intrarea sudică în Mamaia, la trecerea de pietoni semaforizată de lângă Satul de Vacanță. Ea va avea forma punții unui iaht, cu proră și catarg. Accesul pietonilor se va face din Satul de Vacanță și dinspre Piațeta de la Perla. Pe scuarul unde este spațiul verde de pe centrul bulevardului Mamaia, în dreptul Satului de Vacanță, va fi ancorat catargul.
Un năvod și câțiva pescăruși
Cea de-a doua pasarelă se va numi "Năvod și Pescăruș", iar amplasamentul său va fi la nodul central al stațiunii, în apropierea Cazinoului. Tema aleasă pentru această inițiativă permite construirea unei pasarele într-o formă neuzuală. Structura reprezintă ochiurile unui năvod, iar accesul dinspre Cazino se va face printr-o rampă circulară, în formă de melc, fără scări, care va putea fi utilizată și de persoanele cu dificultăți locomotorii. Pe partea cu lacul Siutghiol, pietonii vor putea urca pe pasarelă cu ajutorul unei rampe înclinate. Potrivit proiectului, rampa va pleca în curbă de pe pasarelă, în lungul bulevardului, spre Năvodari. La jumătatea ei, aceasta va fi întoarsă cu 180 de grade și va continua până la nivelul trotuarului.
Val Retro
Ultima pasarelă, intitulată simbolic "Val Retro", va fi amplasată în apropierea Hotelului Rex pentru a coincide cu arhitectura și vechimea construcției. Aceasta va fi realizată din fier forjat și va avea un design retro, amintind de perioada de sfârșit a secolului XIX.
Fiecare pasarelă pietonală va avea puțin peste cinci metri înălțime, pentru a putea permite accesul autobuzelor supraetajate în perioada sezonului turistic în stațiune.