Parcă mai ieri cutia în șase trepte era un privilegiu de care te simțeai mândru, dacă-ți echipa mașina. Cutia cu șapte trepte (și, mai târziu, cea cu opt) a apărut ca un "fel paișpe", cu care abia ne-am obiș-nuit. Acum, cei de la ZF au făcut un pas în față (din nou), prezen-
- Publicitate -
tându-ne cutia de viteze în nouă rapoarte, informează topgear.ro.
Transmisia promite o scădere cu aproximativ 16 procente a con-sumului de carburant, comparat cu cel al cutiilor cu șase trepte. Plaja de cuplu pe care o poate susține este cuprinsă între 280 Nm și 480 Nm, și producătorul spune că se poate adapta cerințelor oricărui producător de autovehicule și poate fi asortată cu sistem start-stop, hibrid sau de tracțiune integrală.
Cu toate că nu au folosit o configurație dublu-ambreiaj (adop-tând în schimb una de tip CVT), cei de la ZF susțin că reacțiile sunt îmbunătățite considerabil și timpii necesari schimbării treptelor au fost și ei diminuați.
