2016 a fost un an prost pentru industria transportului maritim. Indicele Dry Baltic, care se bazează pe prețurile transportului materiilor prime și este furnizat de Baltic Exchange, din Londra, a atins niveluri record scăzute în luna februarie.
Ca efect, la sfârșitul lunii august a avut loc răsunătorul faliment al companiei japoneze Hanjin Shipping Co Ltd.
Criza prelungită din transportul maritim internațional este pusă pe seama încetinirii creșterii economice din China și a excedentului de capacități de transport a flotei mondiale, datorat numeroaselor comenzi de construcții noi lansate în timpul boom-ului economic din 2005 - 2008.