Am ajuns la jumătatea toamnei, iar apropierea sezonului rece aduce cu sine griji suplimentare pentru conducătorii auto constănţeni. Maşinile trebuie pregătite pentru iarnă, iar cele mai mari costuri sunt legate de achiziţionarea şi montarea anvelopelor de iarnă. Plus depozitarea celor de vară. Prin urmare, pregătiţi banii!
- Publicitate -
Chiar dacă meteorologii nu au anunţat încă primele zăpezi în zona Dobrogei, „devastată” săptămâna aceasta de Ciclonul Barbara, mulţi constănţeni precauţi din fire au demarat deja operaţiunea de pregătire a autoturismelor personale pentru sezonul de iarnă.
Cei care vor face în premieră investiţia în anvelope - de iarnă sau all seasons - vor trebui să bage adânc mâna în buzunar, pentru că preţurile nu sunt deloc mici, mai ales dacă se optează pentru o marcă de top.
Astfel, în funcţie de dimensiuni, performanţe şi de producător, preţurile unei anvelope pornesc de la 205 lei, vândute de companii „no name”, şi pot depăşi lejer 600 de lei, aşa cum este cazul produselor oferite de Michelin sau Continental.
„La ora actuală, sunt pe piaţă anvelope la preţuri pentru toate buzunarele, noi sau second hand. Recomandarea noastră pentru constănţeni este să opteze pentru achiziţia anvelopelor noi, pentru care se oferă garanţie. Cele second hand, deşi estetic pot arăta foarte bine, pot avea ani mulţi, iar cauciucul îşi pierde din proprietăţi, îmbătrâneşte, iar distanţa de frânare va creşte.
Nici cele reşapate nu excelează la capitolul siguranţă, dar, până la urmă, fiecare îşi face socotelile în funcţie de ceea ce are în buzunare.
La achiziţionare, constănţenii să fie atenţi la mai mulţi indici - de aderenţă, de consum, de viteză, de greutate -, dar şi la nivelul de zgomot. Anvelopele ieftine au în componenţă destul de mult plastic. Trebuie să ştiţi că o bună anvelopă de iarnă trebuie să se tocească destul de repede în timp, este semn că procentul de cauciuc este în regulă, iar eficienţa şi siguranţa, sporite.
La polul opus, sunt anvelope scoase la vânzare la preţ de chilipir, arată foarte bine, sunt cărnoase, cum se spune în termeni populari. În realitate, astfel de anvelope de opt-nouă ani devin periculoase în trafic”, a declarat, pentru ziarul „Cuget Liber”, Florin Ion, angajat al unei vulcanizări din Constanţa.
Manoperă şi depozitare
Aşadar, în cazul unui autoturism comun, gen Dacia Logan, anvelopele de iarnă vor costa, în medie, 1.200 de lei, în timp ce echiparea unui SUV Ford Kuga necesită un minimum de 2.000 de lei.
Luaţi în calcul şi manopera vulcanizatorului. Indiferent de unitatea pe care o alegeţi, că-i pe strada Atelierelor, pe strada I.L. Caragiale sau pe bulevardul Aurel Vlaicu, preţul este acelaşi, 50 de lei de anvelopă. 200 lei schimbul acum, 200 de lei schimbul la primăvară.
De asemenea, sunt mulţi constănţeni care nu au spaţiu de depozitare a anvelopelor de vară, motiv pentru care apelează la serviciile firmelor de specialitate. Preţurile practicate pe piaţa hotelurilor de anvelope variază între 40 de lei şi 60 de lei / set complet / lună, iar dacă tot aţi ajuns la specialist este indicat şi un control al jenţilor şi al echilibrului roţii.
Reamintim că, în conformitate cu prevederile legii, în România, autoturismele trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă nu într-o perioadă anume, ci doar în situaţiile în care şoselele sunt acoperite de gheaţă sau zăpadă. Sunt acceptate atât anvelopele de iarnă, cât şi cele all seasons.
