Ministerul Transporturilor încheie anul 2011 cu o creștere de 72% a contractelor cu finanțare europeană. Potrivit bilanțului dat publicității, evoluția acestora, în valori absolute, a fost următoarea: 2008 - 1 milion euro; 2009 - 705 milioane euro; 2010 -1.030 milioane euro; 2011 - 1.780 milioane euro.
- Publicitate -
Pe de altă parte, rambursările din fonduri europene au prezentat următoarea dinamică: 2008 - 0; 2009 - 31 milioane euro; 2010 -16 milioane euro; 2011 - 330 milioane euro.
În 2011, au fost construiți 313,5 kilometri de autostradă. Alți 434 kilometri (în valoare de 4,1 miliarde euro) sunt în curs de execuție. Se află în curs de semnare contracte pentru 26,5 kilometri de autostradă (în valoare de 134,78 milioane euro) și sunt în curs de licitare contracte pentru 111,4 kilometri de autostradă (în valoare de 1.105,57 milioane euro).
În acest an au fost finalizați 489.515 kilometri de drumuri naționale, valoarea lucrărilor ridicându-se la 400 milioane euro.
În sectorul feroviar au fost finalizați și puși în exploatare 230 kilometri de cale ferată de pe coridorul IV pan-european. De asemenea, au fost modernizate numeroase gări, stații importante și tuneluri.
Rezultatele financiare ale companiilor feroviare s-au îmbunătățit spectaculos comparativ cu anul 2010. După primele 9 luni din 2011, CFR Călători a început să lucreze în profit, iar CFR Marfă și CFR Infrastructură și-au redus pierderile, apropiindu-se de zona profitabilității. În cazul CFR Marfă, pierderea a scăzut de peste 10.000 ori, de la 535,234 milioane lei, în 2010, la 50.271 lei, în primele 9 luni din 2011.
