Tranzitarea apelor din zona de coastă a Africii de Vest continuă să fie deosebit de dificilă. Pericolul atacurilor piraterești și siguranța echipajelor reprezintă un motiv de îngrijorare pentru industria shipping-ului și autorități. 73% din totalul răpirilor petrecute pe mare în prima jumătate a anului 2019, și 92% dintre luările de ostatici au avut loc în Golful Guineea.
Rapoartele din anii precedenți arată că cele mai multe atacuri piraterești s-au petrecut în afara apelor Camerunului. Dar iată că în anul 2019 au fost înregistrate trei cazuri de piraterie chiar în zona de ancoraj a portului Douala, toate soldându-se cu răpirea membrilor echipajelor, în scopul obținerii răscumpărării.
În vederea creșterii securității navelor care fac escală în portul Douala, Guvernul Camerunului a decis să plaseze gărzi înarmate la bordul lor, pentru a le asigura securitatea pe durata șederii lor în zona de ancoraj.
