Conflictul de interese de la "Oil Terminal" a încetat. Sindicatul și administrația companiei au semnat protocolul care prevede acordarea unei majorări salariale în sumă fixă, în două tranșe (la 1 ianuarie și 1 iulie 2011). Aceasta corespunde unei creșteri de 3,2% a fondului de salarii, comparativ cu anul 2010.
- Publicitate -
Actul adițional la contractul co-lectiv de muncă urmează să fie încheiat după aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli aferent anului 2011, așa cum prevede legea.
"Sindicatul a dat dovadă de înțelepciune. Într-un an în care păstrarea locului de muncă reprezintă ținta principală a oricărui salariat, angajații noștri au asigurată nu doar stabilitatea locului de muncă, ci și o creștere salarială" - a declarat directorul general Silviu Wagner. El a ținut să dea asigurări acționarilor că majorarea salarială nu va afecta valoarea acțiunilor pe piață și și-a exprimat încrederea că acestea vor avea un trend ascendent. "Dăm această garanție pe baza contractelor deja încheiate și a discuțiilor purtate cu clienții noștri. Avem certitudinea acoperirii creșterii de 3,2% a fondului de salarii" - a afirmat directorul general.
Prima lună din 2011 a fost sub nivelul așteptărilor, traficul situându-se la 376.000 tone, în scădere cu circa 10% față de aceeași lună din 2010. "Cauza o reprezintă creșterea prețurilor la țiței, motorină și benzină. Pe acest fond, rafinăriile și-au redus cererea de materie primă. Pe de altă parte, a scăzut consumul de produse finite, ca urmare a scumpirilor. Din martie - aprilie, traficul petrolier își va da drumul, când vor începe lucrările agrico-le. Pe de altă parte, cantitățile de produse chimice derulate sunt în creștere" - a declarat Silviu Wagner.
Planul de investiții pe 2011 se ridică la circa 15 milioane de lei, o parte din finanțare fiind asigurată din profitul pe 2010. Deja, au început lucrările la rezervorul de 10.000 mc, din portul Constanța.
Pe de altă parte, compania își va extinde afacerile în domeniul serviciilor portuare. A fost înființat serviciul de logistică navală, care se va ocupa de operațiunile de agenturare, legare – dezlegare, pilotaj și altele, pentru navele care intră în terminal.
