Curtea de Conturi a României a dat publicității „Raportului public pe anul 2019”. În cadrul auditului efectuat de Ministerul Transporturilor a fost constatată o diferență de… 1.396.191.000 lei între soldul scriptic din evidența ministerului și soldul faptic înscris în listele de inventariere întocmite de companiile și societățile la care ministerul este acționar majoritar. De asemenea, s-a constatat că Ministerul Transporturilor „nu a elaborat și aprobat strategia indicativă de dezvoltare a infrastructurii în vederea satisfacerii necesităților viitoare de mobilitate, în ceea ce privește întreținerea, reînnoirea și dezvoltarea infrastructurii și nu a urmărit gradul de îndeplinire a programului de întreținere a infrastructurii feroviare." Și-atunci de ce să ne mai mirăm că rețeaua feroviară din România este dezastruoasă, iar trenurile de marfă circulă cu o viteză de 17 – 30 km pe oră!
- Publicitate -
