După 20 de ani de la oprirea lucrărilor la canalul București-Dunăre, lucrările ar putea fi reluate. În următorii ani, bucureștenii ar putea ajunge din Capitală direct pe litoral cu vaporul, întrucât Comisia Europeană a acceptat să finanțeze construcția, informează Adevarul.ro.
- Publicitate -
Construcția canalului Dunăre-București a început în 1984, și la revoluție era finalizat în proporție de aproximativ 70%. După 1989, lucrările au încremenit. Viitoarea arteră navigabilă măsoară 73 de kilometri lungime, 80 de metri lățime și o adâncime medie de cinci metri.