Terenurilor portuare care aparțin domeniului public și sunt concesionate administrațiilor portuare și de căi navigabile interioare vor putea fi închiriate pe viitor nu doar pe baza licitației publice cu strigare, ci și prin atribuire directă. Schimbarea este propusă prin noul regulament privind închirierea infrastructurii de transport naval, ce urmează a fi aprobat printr-un ordin al ministrului transporturilor.
- Publicitate -
Vor fi închiriate prin atribuire directă:
- terenuri amenajate și neamenajate aferente unor elemente de suprastructură, proprietate privată a administrațiilor portuare;
- terenuri amenajate și neamenajate pe care sunt amplasate elemente de suprastructură, proprietate privată a operatorilor economici.
Tot prin atribuire directă vor putea fi închiriate platforme portuare și terenuri neamenajate, pe care nu sunt amplasate lucrări de infrastructură în următoarele situații:
- în vederea suplimentării cu cel mult 10% a suprafeței închiriate, dar nu mai mult de 5.000 mp;
- pentru ampla-sarea unor echipamente aparținând autorităților publice ale statului;
- pentru desfășurarea unei activități de către operatori economici pe o perioadă de maximum șase luni;
- pentru organi-zările de șantier;
- pentru efectuarea, din rațiuni tehnologice, de schimburi de terenuri închiriate între locatari;
- pentru efectuarea, din rațiuni tehnologice, de transfer parțial de terenuri închiriate aflate în imediata vecinătate și care au locatari diferiți;
- pentru relocarea unor suprafețe în vederea îndeplinirii unor condiții de mediu.
Potrivit regulamentului, aprobarea valorii minime a chiriei de la care începe licitația publică deschisă cu strigare și a valorii chiriei în cazul închirierii prin atribuire directă cade în sarcina consiliul de administrație al administrației portuare.
Schimbarea adusă reflectă interesele agenților economici. Ea conferă o mai mare libertate administrațiilor portuare, care vor putea elimina piedicile din calea investițiilor portuare.
