În anul 2020, în perioada iulie-septembrie, 10% din numărul total de mașini noi achiziționate în Uniunea Europeană erau acționate electric. Spre comparație, în aceeași perioadă a anului 2019, procentul era de numai 3%.
- Publicitate -
Nu e același lucru să deții o mașină electrică în România sau în Olanda. Diferența o face, în primul rând, infrastructura de reîncărcare. Obiectivul Comisiei Europene este ca, până în 2030, la nivelul UE să existe 3 milioane de puncte de reîncărcare accesibile publicului.
