Falimentul bate la ușă! Șantierul Naval Damen Mangalia, un mort neîngropat

Tensiuni maxime la Șantierul Naval Damen Mangalia, aflat în insolvență încă din iunie 2024. Neplătiți de trei luni și ajunși la limita disperării, muncitorii au declanșat joi, 19 martie, prima acțiune de protest dintr-o serie ce va continua până pe 25 martie, când va avea loc o importantă adunare. Scenariul cel mai sumbru - intrarea în faliment și pierderea forței de muncă, specialiști cu 20-30 de ani de experiență - pare inevitabil.

În urmă cu aproximativ două săptămâni, mai exact pe 4 martie, administratorul judiciar al companiei, Casa de Insolvență Transilvania, anunța prin intermediul unui comunicat de presă însăilat cu grijă că Șantierul Naval Damen Mangalia, aflat într-o criză profundă, a intrat în cursa pentru un investitor strategic, iar un plan de reorganizare a fost depus către judecătorul-sindic. Că este o șansă de salvare, că vor fi păstrate locurile de muncă, iar investițiile ulterioare vor face ca totul să reintre în normal. Mai exact, discuțiile cu posibilii investitori să se finalizeze și șantierul - principalul angajator din sudul litoralului - să meargă înainte.

Care este însă realitatea zilei? Una dezastruoasă! În tot acest timp în care se transmit mesaje că va fi bine, muncitorii sunt neplătiți, iar datoriile se rostogolesc mai ceva ca un bulgăre de zăpadă care o ia razna la vale, din vârful dealului. Un mort neîngropat, o mumie egipteană îmbălsămată, așa arată la ora actuală șantierul naval din Mangalia.

Ajunși la limita disperării, navaliștii din Mangalia au organizat joi, 19 martie, două acțiuni spontane de protest, una dimineață, cealaltă în jurul prânzului. Muncitorii sunt neplătiți de trei luni, iar proiectele de anvergură lipsesc cu desăvârșire.

„Este o situație dramatică, restanțele de natură salarială cresc de la o lună la alta. Totalul datoriilor societății era la finalul anului 2025 de aproximativ 208 milioane de lei, dintre care aproximativ 28-30 milioane de lei către salariați. Pe 11 ianuarie, s-a plătit 50% din salariul pe decembrie, iar pe 23 februarie, cealaltă jumătate a salariului pe decembrie. Angajații au de primit salariile pe ianuarie și februarie, nici nu mai vorbesc despre prima de Crăciun, tichetele de masă și alte drepturi de natură socială. Este o situație foarte gravă, oamenii au datorii mari la bănci, restanțe la plata utilităților, nici nu mai au de unde să se împrumute", a declarat, pentru ziarul „Cuget Liber“, președintele Sindicatului Liber Navalistul din Șantierul Naval Damen Mangalia, Laurențiu Gobeajă.

Acesta a anunțat că acțiunile de protest vor continua în fiecare zi, până în data de 25 martie, când va avea loc Adunarea creditorilor.

„Zilnic, între orele 12.00 și 13.00, ne vom aduna în fața sediului administrativ și ne vom striga durerea. Este un apel pe care îl facem către toți creditorii, să găsească formula de a salva șantierul. Dacă se va continua pe actualele coordonate, vom ajunge la faliment. Suntem pe marginea prăpastiei. Dacă reprezentanții Damen nu se prezintă la adunare și planul de reorganizare nu va fi aprobat, se va ajunge la blocaj", a explicat liderul de sindicat.

În ceea ce privește activitatea din șantier, la ora actuală, nu se poate pune problema de proiecte de anvergură.

„Sunt doar lucrări sporadice. La finalul lunii martie, va veni la reparat o navă, luna viitoare este așteptată încă una. Șantierul nu poate trăi din reparații. Chiar și așa, să vedem cine va mai efectua acele reparații, oamenii vor refuza să mai lucreze fără a fi plătiți", a mai spus Laurențiu Gobeajă.

Așadar, realitatea arată la Șantierul Naval Damen Mangalia un nivel teribil de ridicat de tensiune, un acționar majoritar (statul român) incapabil să găsească soluții concrete, un acționar minoritar (Damen) care a venit să facă bani în România și nu pare dispus la concesii și un administrator judiciar care ne explică ce înseamnă insolvența și cum se poate încasa din vânzarea de hârburi și imobile, dar care n-a demonstrat că poate genera proiecte de anvergură/construcții.

Bineînțeles, din peisaj nu puteau lipsi muncitorii, principalii actanți, care, la rândul lor, protejați de un contract colectiv de muncă bogat precum un pom de Crăciun, au ales calea protestelor în situații dificile pentru companie. Oare aceasta să fie „cartea“ câștigătoare? Falimentul bate la ușă!