Pe mările și oceanele lumii, accidentele cu bărcile de salvare, soldate cu decese și vătămări grave sunt frecvente, în ciuda eforturilor depuse în ultimii ani pentru a le reduce. Cele mai multe accidente au loc la bărcile care folosesc sisteme de lansare la apă (davits) convenționale și sisteme de eliberare în sarcină. Au fost identificate ca surse a accidentelor și alte componente ale sistemelor de suspensie și coborâre a bărcilor. Spre exemplu, cablurile de sârmă cad pe bărcile de salvare mai mari, accidentându-i pe cei aflați în ele.
- Publicitate -
Pentru prevenirea accidentelor, Organizația Maritimă Internațională (IMO) recomandă utilizarea FPD-urilor (fall preventer devices - dispozitive de prevenire a căderii), ca măsură intermediară de reducere a acestui risc, până la dezvoltarea unor sisteme noi, sigure, care vor fi supuse aprobării IMO. Acest proces va dura câțiva ani.