În primele opt luni din acest an, înmatriculările de mașini noi din România au scăzut cu 59,5%, la 81.824 unități, comparativ cu intervalul similar din 2008, când se înregistrau 201.870 unități, potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
- Publicitate -
Înregistrările de mașini noi la nivelul Uniunii Europene au scăzut cu 7,9% în primele opt luni din acest an, de la 10,1 milioane unități, la 9,3 milioane unități în aceeași perioadă din 2008.
Piața auto din România a coborât trei poziții în UE în intervalul ianuarie - august 2009, ocupând locul al 14-lea, potrivit ACEA.
Scăderi importante au avut loc în Ungaria – minus 49,7%, până la 54.097 unități, de la 107.448 unități în primele opt luni din 2008.
În ciuda rezultatelor bune din ultimele luni, Italia a înregistrat o scădere de 7,4% (până la 1,4 milioane unități), Marea Britanie de 21,5% (1,1 milioane mașini) iar Spania de 32.0% (599.808 unități).
Germania a înregistrat o creștere de 26,8% (2,6 milioane autovehicule), Austria de 5,5% (221.133), Franța de 1,1% (1,4 milioane), Slovacia de 22,3% (57.571), Cehia de 9.0% (105.552), iar Polonia de 1.0% (214.536).
Potrivit ACEA, numărul înmatriculărilor de autoturisme Dacia a crescut cu 30,8%, pe o piață în scădere cu 8,1%, rezultatele pozitive fiind determinate de programele de casare, puse în aplicare de guvernele din mai multe state europene.
Astfel, în primele opt luni, numărul Daciilor înmatriculate a fost de 160.050, în creștere cu 30% față de perioada similară din 2008, când erau înmatriculate doar 122.387 automobile Dacia.
În aceste condiții, cota de piață a producătorului autohton a crescut de la 1,2 la 1,7%.
