În dana companiei Romned Port Operator, din portul Constanța, fostul pescador "Someș", rebotezat "Mare Nigrum" și transformat în 2002 în navă de cercetări științifice, așteaptă oaspeți. Pe cheu s-au adunat studenții anului I, din cadrul Colegiului Nautic Român, filiala Constanța, care vor face cursuri chiar la bordul navei.
- Publicitate -
Din mijlocul bobocilor se înalță statura impunătoare a comandorului Pavel Ioan Suciu, directorul filialei din Constanța. Părul și barba lui par de argint. Este un adevărat "lup de mare". Te aștepți ca dintr-un moment într-altul să strige: "Mii de trăsnete și balene! La posturi, echipaj! Sus ancora!" Lângă el, scund, lat în umeri și mai… terestru, stă profesorul de marinărie Marian Sârbu.
Câțiva ziariști, înarmați cu camere de luat vederi, aparate foto, reportofoane și carnețele de notițe, au venit să imortalizeze prima lecție practică la bordul unei nave. Într-adevăr, este un eveniment de mare interes pentru o țară care furnizează pentru flota maritimă mondială circa 12.000 de ofițeri pe an, care deține trei instituții de învățământ superior marinăresc moderne, dar care a rămas fără flotă comercială. În urmă cu 25 de ani, când România avea un parc de 301 nave maritime, cu o capacitate de transport de 6.185.000 tdw, asemenea lecții practice ar fi trecut neobservate de presă.
La ora zece fix, începe îmbarcarea. Prima oprire a grupului este în cabina de comandă. Comandantul navei, Constantin Paiu, începe să prezinte instalațiile de navigație și comunicații. Apoi, grupul se împarte și ju-mătate coboară în sala mașinilor, împreună cu comandantul navei. Ceilalți rămân să asculte explicațiile comandorului Suciu.
Între timp, la bord a urcat Stelian Cojocaru, președintele Colegiului Nautic Român. Este luat în primire de ziariști. "Lecțiile practice la bordul navei vor avea loc săptămânal. Scopul lor este ca viitorii navigatori să se familiarizeze cu nava, cu sala mașinilor, cu instalațiile și aparatura de bord" - declară Cojocaru.
Practica pe "Mare Nigrum" se desfășoară în baza parteneriatului cu armatorul navei, Institutul Național de Cercetare - Dezvoltare pentru Geologie și Geoecologie Marină - GeoEcoMar. Cu sprijinul firmelor de agenturare, vor fi organizate lecții practice și la bordul unor nave maritime comerciale, care acostează în portul Constanța: portcontainere, tancuri petroliere, vrachiere. Studenții vor vedea pe viu cele mai moderne insta-lații și echipamente navale. Nu vor fi neglijate nici posibilitățile oferite de șantierele navale, care au nave în construcție sau la reparații.
Cu cei 25 de studenți de la bord, bătrâna "Mare Nigrum" se simte tânără, în ciuda celor 44 de ani care au trecut peste oțelul ei. Prea multe de arătat nu mai are, dar se mândrește că poate face și ea ceva pentru inițierea viitorilor "lupi de mare" în tainele marinăriei.
În jurul navei, vreo două sute de rațe și lișițe, venite mai devreme din țările calde, caligrafiază pe oglinda apei. Cu siguranță că este un mesaj de dragoste pentru "rățoii" aflați în practică pe "Mare Nigrum".
