Cele 26 de proiecte incluse de Ministerul Transporturilor în Strategia Dunării sunt următoarele:
- Publicitate -
- lucrări de modernizare a Canalului Dunăre - Marea Neagră - aflate în derulare (valoarea - 334,25 milioane euro, finalizare - 2020);
- lucrări de modernizare a Canalului Poarta Albă - Midia Năvodari (valoarea - 309,22 milioane euro, finalizare - 2020);
- frontul de așteptare pentru formarea - desfacerea convoaielor la confluența canalelor Dunăre - Marea Neagră și Poarta Albă - Midia Năvodari (valoarea - 3,5 milioane euro, finalizare - 2013);
- Canalul Dunăre - București, respectiv amenajarea râurilor Argeș și Dâmbovița pentru navigație și alte folosințe (valoarea va fi cunoscută la finalizarea studiului de fezabilitate, finalizare - 2025);
- apărări de maluri pe Canalul Sulina, lucrări în curs de derulare (valoarea - 1 milion de euro, finalizare - 2020);
- îmbunătățirea condițiilor de navigație pe Dunăre, în sectorul Călărași - Brăila (valoarea - 47,84 milioane euro, finalizare - 2013);
- îmbunătățirea condițiilor de navigație pe sectorul comun româno – bulgar al Dunării (valoarea - 184 milioane euro, finalizare - 2015);
- sistemul RoRIS (River Information Services), care contribuie la fluidizarea traficului pe Dunăre, lucrările fiind în derulare (valoarea - 11,68 milioane euro, finalizare - 2012);
- sistemul RoRIS pentru fluidizarea traficului pe Canalul Dunăre - Marea Neagră, lucrările fiind în derulare (valoarea - 4,22 milioane euro, finalizare - 2012);
- realizarea unui sistem geodezic de sprijin pentru lucrările hidrografice pe Dunăre, în scopul asigurării adâncimilor minime de navigație (valoarea - 1 milion de euro, finalizare - 2013);
- construcția (sau achiziționarea) unei nave - școală pe Dunăre, proiect transnațional pentru formarea viitorilor navigatori fluviali, pentru care s-a depus aplicația în vederea obținerii fondurilor europene (valoarea - 2 milioane euro, finalizare - 2014);
- construcția podului rutier de la km 0 - 540 al Canalului Dunăre . Marea Neagră și a lucrărilor aferente infrastructurii rutiere și de acces în portul Constanța, lucrare aflată în derulare (valoarea - 45,54 milioane euro, finalizare - 2012);
- dezvoltarea capacității feroviare în zona fluvio . maritimă a portului Constanța (valoarea - 18,68 milioane euro, finalizare - 2014);
- finalizarea digului de larg al portului Constanța (valoarea - 147,1 milioane euro, finalizare - 2014);
- construcția podului de legătură din zona fluvio - maritimă a portului Constanța Sud (valoarea - 36,2 milioane euro, finalizare - 2015);
- lucrări de reabilitare și modernizare a infrastructurii portului Tulcea (valoarea - 3,62 milioane euro, finalizare - 2015);
- lucrări de reabilitare și modernizare a infrastructurii portului Galați (valoarea - 16,67 milioane euro, finalizare - 2015);
- lucrări de reabilitare și modernizare a infrastructurii portului Brăila (valoarea - 17,42 milioane euro, finalizare - 2015);
- modernizarea portului Cernavodă (valoarea - 8,2 milioane euro, finalizare - 2017);
- modernizarea portului Călărași (valoarea - 8,7 milioane euro, finalizare - 2017);
- modernizarea portului Drobeta Turnu Severin (valoarea - 20 milioane euro, finalizare - 2017);
- modernizarea portului Moldova Veche (valoarea - 4,3 milioane euro, finalizare - 2017);
- realizarea sistemului de preluare și prelucrare a reziduurilor de la nave și intervenție în caz de poluare pe sectorul Dunării maritime (valoarea - 9,54 milioane euro, finalizare - 2014);
- realizarea sistemului de colectare a deșeurilor generare de porturile de pe sectorul Dunării maritime (valoarea - 11,13 milioane euro, finalizare - 2013);
- modernizarea ecluzelor canalelor navigabile, a echipamentelor și instalațiilor aferente (valoarea - 259,42 milioane euro, finalizare - 2013);
- reabilitarea infrastructurii în portul Constanța (extinderea danei gabare) și în porturile fluviale Calafat și Oltenița (valoarea - 20 milioane euro, finalizare - 2013). (I.T.C.)
