În câteva luni vom afla cât anume vom plăti pentru taxa de mediu. Ministrul Mediului a anunțat că se lucrează la o nouă formulă pentru această taxă, care să nu poată fi contestată.
"Pentru ca să nu picăm în aceeași greșeală, să nu vină iarăși o decizie a Curții Europene prin care să ne spună că mai avem de plătit niște bani către populație, ca să nu luam o decizie pripită, a trebuit să facem studii privind monitorizarea calității aerului. Eu sper ca până la sfârșitul anului, și când am spus sfârșitul anului, eu cred ca este un termen suficient de ințelept se vor găsi soluții.", a declarat ministrul Gavrilescu.
În România, rablele poluante au devenit pericol public. Datele indică o creștere semnificativă a numărului de mașini clasificate EURO 1 și mai ales Euro 0 după ce a fost eliminat timbrul de mediu. Din 2016 pînă în prezent, peste 15,000 de mașini Euro 0 și Euro 1 - adică extrem de poluante - au fost înmatriculate în țara noastră.
