Adoptarea Convenției internaționale privind munca și viața pe mare MLC 2006, cu amendamentele de la Manila, din 2010, a contribuit la îmbunătățirea vieții acestei categorii socio-profesionale, după cum reiese dintr-un recent raport al Organizației maritime Paris Memorandum.
- Publicitate -
Documentul se referă la campania de inspecții de Port State Control, privind respectarea Convenției MLC 2006, efectuată în perioada 1 septembrie - 30 noiembrie 2016.
În timpul acțiunii, au fost efectuate inspecții la 3.674 de nave, soldate cu 42 de rețineri de nave (1,1% din totalul navelor controlate), măsura reținerii fiind determinată direct de nerespectarea cerințelor MLC 2006.
Rezultate pozitive s-au înregistrat la următoarele capitole: existența certificatelor de atestare a aptitudinii medicale a marinarilor (98,2% din navele inspectate), existența condițiilor corespunzătoare de dormit la nave (98%), existența condițiilor de alimentație (97,4%) și existența unui comitet de securitate pe navă (99,1%).
În schimb, în 6,5% din cazuri s-a constatat că standardele minime prevăzute de MLC 2006 nu sunt respectate în contractele de muncă, iar în 5% din cazuri, nu se respectă procedura de sesizare a problemelor existente la navă.
