La începutul acestei săptămâni, primul ministru Călin Popescu Tăriceanu a avut o întâlnire cu parlamentarii pentru a încerca soluționarea problemelor legate de taxa auto pentru primă înmatriculare.
- Publicitate -
În cadrul ședinței, premierul a enumerat o serie de motive pentru care menținerea taxei auto este necesară, printre acestea numărându-se nivelul îngrijorător de poluare, numărul mare de mașini vechi puse în circulație și ineficientizarea numeroaselor programe de mediu ale Guvernului. "Avem de-a face cu două probleme, respectiv una de fond - menținerea sau nu a taxei -, cât și una de formă - cuantumul taxei. 50% dintre autoturismele înregistrate au o vechime de 12-15 ani. Un procentaj foarte mare provine din traficul auto. Emisiile de gaze cu efecte de seră provenite din domeniul transporturilor au înregistrat o creștere de 68% în România", a declarat Călin Popescu Tăriceanu.
De asemenea, premierul a anunțat că Executivul intenționează să modifice taxa auto astfel încât valoarea acesteia să se reducă pe măsură ce vârsta autovehiculului crește. În plus, calculul taxei ar urma să fie aplicat mașinilor cu o vechime de până la 20 de ani, cu o cotă de reducere a taxei de până la 90%. La toate acestea se adaugă intenția de instituire a posibilității restituirii valorii reziduale a taxei atunci când autovehiculul înmatriculat în România se vinde unei persoane dintr-un alt stat membru sau într-o țară terță, dar și posibilitatea contestării taxei.
