Industria navală mondială nu reușește să-și revină după patru ani și jumătate de criză. Asociația Națională a Constructorilor de Nave din China a anunțat că profiturile a 80 de mari producători au totalizat 580 milioane de dolari în prima jumătate a anului 2013, fiind cu 54% mai mici decât în primul semestru al anului precedent.
- Publicitate -
În intervalul respectiv au fost finalizate nave cu o capacitate totală de 20,6 milioane tdw pentru clienți străini și din China, în scădere cu 36% față de perioada de referință.
Pe de altă parte, șantierele navale chineze au obținut comenzi noi în valoare de 22,9 milioane TDW, în creștere cu 113% față de prima jumătate a anului 2012.
Potrivit consultanților de la Clarkson Research Studies, capacitatea de producție a Chinei reprezintă 39,1% din industria navală mondială. Comenzile noi ale șantierelor chineze acoperă 44,2% din cele lansate pe piața mondială, iar contractelor existente, 43,1% din total.
Șantierele chinezești se confruntă cu problemele generate de cererea scăzută din partea armatorilor: prețul mic al navelor, insuficiența lichidităților și întârzierea plăților.
