A început descentralizarea indus-triei portuare. La solicitarea unor primării și consilii județene, Ministerul Transporturilor a inițiat un memorandum pe care guvernul l-a aprobat în ședința din data de 20 octombrie 2010. Acesta prevede că porturile Șvinița, Tișovița, Dubova, Gruia, Cetate, Bechet și terenul portuar în suprafață de 14.588 mp din portul Oltenița vor trece în administrarea autorităților publice locale.
Puterea locală nu va avea libertatea să facă ce vrea cu veniturile obținute. Toți banii rezultați din utilizarea infrastructurii de transport naval vor fi folosiți pentru a acoperi cheltuielile de dezvoltare, funcționare, întreținere și reparație a infrastructurii respective.
În cazul în care veniturile nu sunt suficiente pentru a acoperi aceste cheltuieli, administrația publică locală este obligată să asigure diferența din bugetele proprii, deci din banii contribuabililor.
Orice investiție, orice lucrare de modificare și modernizare a infrastructurii de transport naval existentă va fi aprobată de către administrația locală, dar trebuie să aibă avizul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Avizul ministerului este obligatoriu și pentru schimbarea totală ori parțială a destinației. În plus, minis-terul are dreptul de a controla ad-ministrația locală în ceea ce privește modul de gestionare și de utilizare a infrastructurii de transport naval.
Se speră că autoritățile locale vor profita de descentralizarea industriei portuare, că vor ști să pună mai bine în valoare potențialul comercial și turistic al porturilor, în folosul localităților.
- Publicitate -
