Salvaţi şantierul, salvaţi Mangalia! Acesta este semnalul disperat pe care muncitorii de la Şantierul Naval Damen Mangalia, unitate care stă cu sabia deasupra capului, îl transmit încă o dată guvernanţilor. Cum problemele sunt încă departe de a fi rezolvate, sindicaliştii vor protesta din nou în stradă, de această dată în Bucureşti.
- Publicitate -
Miercuri, 24 septembrie, va fi organizată o nouă acţiune de protest a muncitorilor de la Şantierul Naval Damen Mangalia (DSMa), intrat în insolvenţă în luna iunie a anului trecut.
Sindicaliştii susţin că situaţia a atins un punct critic: fiecare zi care trece fără să se ia decizii de către acţionarii societăţii DSMa, inclusiv reprezentanţii statului român în calitate de acţionar majoritar, precum şi fără o decizie politică pentru deblocarea situaţiei şi soluţionarea crizei, reduce şansele de redresare a şantierului.
Un calvar prelungit
„Angajaţii nu mai pot suporta acest calvar care durează de peste un an, iar situaţia este disperată. Sunt ignorate apelurile anterioare adresate către Administraţia Prezidenţială, Guvernul României, Consiliul Suprem de Apărare a Ţării, Ministerul Economiei şi ministerele de resort. Autorităţile nu comunică ce intenţii au cu acest şantier naval, un obiectiv strategic care nu mai pare a fi de interes naţional.
În lipsa unor informaţii oficiale şi asumate de decidenţi, pare că nu există nicio strategie sau un plan concret şi coerent de redresare a şantierului. Doar ignoranţă, nepăsare şi indiferenţă. Indiferenţa şi lipsa de reacţie a autorităţilor faţă de suferinţa angajaţilor şi faţă de soarta întregii comunităţi din Mangalia sunt profund revoltătoare şi inacceptabile. Această nepăsare nu doar că pune în pericol viitorul şantierului, dar afectează întreaga viaţă socială şi economică a oraşului, lăsând oamenii într-o stare de nesiguranţă şi frustrare continuă”, a declarat preşedintele Sindicatului Liber Navalistul din Şantierul Naval Damen Mangalia, Laurenţiu Gobeajă.
Acesta atrage atenţia asupra unui aspect extrem de important: pierderea forţei de muncă!
„Numărul angajaţilor scade treptat sub 1.000. Cândva lucrau în acest şantier de 10 ori mai mulţi angajaţi decât mai sunt acum. Oamenii pleacă unul câte unul, căutând un loc de muncă în altă parte. Oraşul este trist, pentru că oamenii sunt trişti din cauza incertitudinilor şi a îngrijorărilor privind viitorul lor şi al şantierului.
Nu putem tolera toate acestea, trebuie să reacţionăm! Vom protesta miercuri, 24 septembrie, între orele 11.30 şi 15.30, în faţa sediului Ministerului Economiei, din Bucureşti”, a anunţat liderul de sindicat. „Protestăm pentru că situaţia de la şantier este dramatică. Oamenii au ajuns în situaţii disperate, muncesc în condiţii grele şi sunt plătiţi doar parţial. Li s-a promis că, începând cu luna august 2025, se vor plăti drepturile salariale restante, însă acest lucru se amână de la o lună la alta, fără să se cunoască cu exactitate când vor fi achitate integral toate drepturile salariale restante ce se acumulează de la o lună la alta şi începând cu ce dată vor primi salariile integral fără întârzieri", a adăugat Laurenţiu Gobeajă.
Mari semne de întrebare
Muncitorii din Mangalia sunt revoltaţi de faptul că, zilele trecute, o delegaţie a Ministerului Apărării Naţionale, condusă de ministrul Ionuţ Moşteanu, a efectuat o vizită de informare la Şantierul Naval Damen, dar nu la cel din sudul litoralului, unde sunt probleme grave ce îşi aşteaptă rezolvarea, ci la cel din… Galaţi, unde reprezentanţii companiei de construcţii navale au prezentat capacităţile tehnologice şi portofoliul de produse, în special pe cele din zona de apărare.
„Este o vizită care ridică mari semne de întrebare. Nu putem să înţelegem de ce actualul şi fostul ministru al Apărării Naţionale fac osanale faţă de Damen, în condiţiile în care statul român se confruntă cu probleme grave în litigiul cu Damen la Curtea de Arbitraj în legătură cu şantierul naval din Mangalia, iar reprezentanţii statului se comportă de parcă acestea nici nu ar exista.
Pare că, în mod intenţionat, acest şantier naval este împins spre faliment! Este greu de înţeles un astfel de comportament, iar pentru noi situaţia este de-a dreptul halucinantă. Rămânem perplecşi şi sideraţi şi nu putem să nu ne întrebăm cui serveşte falimentul şi închiderea şantierului naval din Mangalia”, a transmis liderul de sindicat.
