Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime (CN APM) SA Constanţa pune în funcţiune un sistem de acostare cu geamanduri multiple (Multi Buoy Mooring - MBM), un sistem inovator care permite operarea în siguranţă a navelor de până la 70.000 TDW - navele tip PANAMAX. Noul post de acostare este situat în zona de adăpost a digului de sud al portului Constanţa.
- Publicitate -
„Sistemele de acostare cu geamanduri multiple de tip MBM sunt utilizate în domeniul maritim şi permit legarea navei într-o poziţie fixă în bazinul portuar, în vederea operării în transbord direct de la unităţi fluviale.
Acest sistem de acostare utilizează două geamanduri de legare pentru fixarea la pupa şi ancorele navei pentru fixarea acesteia la prova.
Cele două geamanduri de legare au un diametru de cinci metri fiecare şi sunt prevăzute cu câte trei cârlige cu eliberare rapidă a parâmei, două lanţuri navale de 150 metri lungime şi două ancore care asigură fixarea sistemului pe fundul apei”, se arată într-un comunicat de presă transmis marţi, 14 ianuarie, de companie.
Valoarea investiţiei este de 6.494.000 lei, realizată din fondurile proprii ale CN APM SA. Lucrările de montare au început în luna septembrie 2024 şi au fost executate de SC Tehnorex International.
În perioadele de congestie portuară, în care capacitatea de depozitare a terminalelor este utilizată la maxim, operarea navelor la geamandură asigură un flux de trafic suplimentar prin transbordul de marfă direct din barje în nave maritime. Necesitatea şi beneficiul acestui sistem de acostare este relevant îndeosebi în situaţii sezoniere, precum campaniile agricole, dar şi în situaţii excepţionale.
Sistemul MBM amplasat de CN APMC este pus la dispoziţia tuturor utilizatorilor interesaţi, conform procedurii interne de alocare a danei.
