Necesarul de investiții al canalului Dunăre – Marea Neagră este de circa 700 milioane euro, în acest sens CN "Administrația Canalelor Navigabile" (ACN) Constanța pregătind un masterplan, care va fi inclus în planul Ministerul Transporturilor.
- Publicitate -
"Pentru 2007, am solicitat deja un milion euro, ca să consolidăm niște maluri aflate în pericol de prăbușire. Finalizarea malurilor ar reduce costurile de operare a canalului Dunăre-Marea Neagră, care ar deveni cel mai ieftin din lume. Noi căutăm soluții ecologice de consolidare, cum ar fi împădurirea malurilor sau drenările subterane. Suntem ajutați de experți olandezi, care au la dispoziție 12 luni ca să găsească o alternativă ieftină, ecologică și viabilă", spune Ovidiu Cupșa, directorul general al ACN Constanța.
Necesarul de investiții al canalului Dunăre – Marea Neagră este de circa 700 milioane euro, în acest sens CN "Administrația Canalelor Navigabile" (ACN) Constanța pregătind un masterplan, care va fi inclus în planul Ministerul Transporturilor.
"Pentru 2007, am solicitat deja un milion euro, ca să consolidăm niște maluri aflate în pericol de prăbușire. Finalizarea malurilor ar reduce costurile de operare a canalului Dunăre-Marea Neagră, care ar deveni cel mai ieftin din lume. Noi căutăm soluții ecologice de consolidare, cum ar fi împădurirea malurilor sau drenările subterane. Suntem ajutați de experți olandezi, care au la dispoziție 12 luni ca să găsească o alternativă ieftină, ecologică și viabilă", spune Ovidiu Cupșa, directorul general al ACN Constanța.
