Sechestrarea petrolierelor și alte măsuri iraniene ostile din Strâmtoarea Hormuz au determinat, deja, creșterea costurilor de asigurare pentru companiile de transport maritim. Pe de altă parte, există pericolul ca traficul tancurilor petroliere în zona Golfului Persic să se reducă și să urmeze o creștere a prețului petrolului, la nivel mondial, afirmă experții.
- Publicitate -
După cum se știe, Garda Revoluționară a Iranului a reținut, săptămâna trecută, tancul petrolier britanic "Stena Impero". Acțiunea este răspunsul la reținerea unui tanc petrolier iranian, de către statul Gibraltar, un teritoriu britanic.
În prezent, multe dintre cele 2.000 de companii care operează nave din regiunea Golfului Persic au ordonat navelor lor să tranziteze Strâmtoarea Hormuz numai pe zi și cu mare viteză. Doar câteva companii au decis să nu își mai trimită navele în această zonă.
