Potrivit presei din Turcia, care citează un comunicat al Ministerului Mediului și Urbanizării, tranzitarea strâmtorii Bosfor de către navele de pasageri va fi interzisă în zilele de 28 și 29 septembrie 2011. Motivul: în acea perioadă în strâmtoare au loc exerciții navale, în cadrul cărora, printre altele, va fi simulat un posibil accident.
- Publicitate -
Conform scenariului, un tanc petrolier de 250 metri lungime și 250.000 tdw, încărcat cu țiței, va intra în coliziune cu o navă de pasageri în zona portului Kabataș. La rândul său, operatorul Gulf Agency Co. a difuzat știrea (preluată de agențiile de presă străine) conform căreia traficul naval va fi suspendat în strâmtoare, pe 29 septembrie, în intervalul 9,30 - 13,30 ora locală.
Bosforul este străbătut în fiecare an de circa 55.000 de nave. Prin strâmtorile Borfor și Dardanele sunt tranzitate circa 150 de milioane de tone de țiței și produse petroliere. Traficul extrem de intens reprezintă un mare pericol pentru Istanbul, un oraș cu 13 milioane de oameni, consideră guvernul turc.
Odată cu intensificarea transportului de hidrocarburi, crește riscul de accidente navale, care s-ar putea solda cu catastrofe ecologice și ar putea pune în pericol viața locuitorilor din Istanbul. În urma câtorva accidente majore în care au fost implicate tancurile petroliere, a crescut îngrijorarea populației, susțineau oficialitățile turcești, citate de "Referans Gazetesi", într-o ediție din 2010. Ele reamintesc, de fiecare dată, cazul navei românești "Inde-pendența", din 1979.
Aceasta tran-sporta 94.000 tone de țiței, pe care îl încărcase la Es Sider. La sud de intrarea în strâmtorile turcești, tancul petrolier a fost lovit de cargoul grecesc "Evriali". Coliziunea a fost urmată de o explozie care a băgat în sperieți populația din Istanbul.
În flăcări, "Independența" a ajuns în derivă la jumătate de milă de portul Haydarpașa. 43 dintre cei 46 de membri ai echipajului și-au pierdut viața. Flota militară turcă a încercat, fără succes, să stingă focul. Traficul prin strâmtori a fost interzis timp de câteva săptămâni, iar efectele asupra mediului au durat ani de zile. Chiar dacă nu au mai fost de asemenea proporții, accidentele navale au continuat să apară.
Potrivit publicației turcești, în 2009, au fost consemnate 67 de accidente în apropierea Istanbulului, în care au murit 8 oameni și au dispărut alți 4. Alte 22 de accidente, soldate cu 2 decese, au avut loc lângă Çanakkale. "Referans Gazetesi" nu precizează dacă accidentele se referă la tancuri petroliere.
