Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită din nou introducerea costului minim de referinţă în transporturile rutiere naţionale, după ce în Ungaria a devenit funcţional de săptămâna trecută.
- Publicitate -
Costul de referinţă asigură competiţia loială şi sustenabilitatea în piaţa de transporturi şi reprezintă costurile tipice de operare pentru un vehicul greu de marfă utilizat pentru transporturile rutiere regionale sau internaţionale, se arată într-un comunicat de presă transmis de UNTRR. În Ungaria, Spania sau Franţa, de exemplu, costul minim de referinţă deja funcţionează (în unele ţări, încă din anii 50).
