Piața carburanților se confruntă cu noi presiuni după blocarea principalei rute prin care Kazahstanul își exportă petrolul, în urma atacurilor cu drone asupra unor petroliere din Marea Neagră. Situația ar putea afecta și România, în condițiile în care mai mult de jumătate din țițeiul importat de țara noastră provine din Kazahstan.
- Publicitate -
Operațiunile de încărcare din portul Novorossiisk, suspendate
Petrolul kazah este transportat prin conducta Caspian Pipeline Consortium – CPC până în portul rusesc Novorossiisk, de unde este încărcat în nave și expediat inclusiv către rafinăriile din România.
Compania care administrează conducta a suspendat însă operațiunile de încărcare, după incidentele produse în ultimele zile în Marea Neagră.
Guvernul caută soluții și analizează dacă decizia Kazahstanului de a opri transportul de țiței prin conducta CPC, pe fondul situației de securitate din Marea Neagră, va avea un impact major asupra prețului carburanților, a declarat miercuri ministrul interimar al Economiei, Irineu Darău.
„Impactul tuturor acestor episoade, care uneori se întâmplă odată la câteva zile sau la o săptămână, două săptămâni, există. Întotdeauna este un impact puțin întârziat. Știți că Guvernul, acum câteva luni, a luat hotărârea, prin întâlniri succesive, inclusiv cu mediul privat, să instaureze un mecanism pe trei luni pentru a scădea prețurile pe piață. La acest moment nu mai avem un astfel de mecanism", a declarat Irineu Darău.
Riscurile ar putea crește dacă blocajul se va prelungi de la câteva zile la mai multe săptămâni sau chiar luni.
România are rezerve petroliere pentru cel puțin 90 de zile
Ministerul Energiei a anunțat că analizează deja surse alternative de aprovizionare. În cazul unei crize majore, România poate utiliza și stocurile petroliere de urgență.
Pentru perioada 1 iulie 2026 – 30 iunie 2027, nivelul total al rezervelor minime obligatorii de țiței și produse petroliere depășește două milioane de tone. Potrivit Ministerului Energiei, acestea ar putea acoperi cel puțin 90 de zile de importuri.
Motorina se apropie din nou de 10 lei pe litru
Conflictul din Orientul Mijlociu și riscurile privind transportul maritim au determinat creșterea cotațiilor petrolului și au alimentat temerile privind posibile perturbări ale aprovizionării.
Efectele se resimt deja la pompă. Mai multe lanțuri de benzinării au operat noi scumpiri, de până la 15 bani pe litru. Motorina se apropie din nou de pragul de 10 lei pe litru, în timp ce petrolul a ajuns pe piețele internaționale la aproximativ 94 de dolari pe baril.
Evoluția prețurilor va depinde, în perioada următoare, de durata blocajului de pe ruta kazahă, de identificarea unor furnizori alternativi și de situația de securitate din Marea Neagră.
Autoritățile dau asigurări că urmăresc permanent situația și că România dispune, deocamdată, de suficiente resurse pentru evitarea unei crize de aprovizionare.
